不少網(wǎng)友一致認(rèn)為“女司機(jī)大部分都是黃師傅”，但也有人認(rèn)為過于偏激，表示“男性開車事故多，不能歧視女司機(jī)”。女人開車真的不靠譜嗎？11月24日，記者在成都隨機(jī)采訪了幾位司機(jī)。大多數(shù)人認(rèn)為女司機(jī)開車很安全。成都某駕校的一位高級教練表示，駕駛質(zhì)量與性格有關(guān)，與性別無關(guān)。
網(wǎng)友熱議：他們是“馬路殺手”
近日，成都一名女司機(jī)將新車停在車店檢查沒油的消息在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。女司機(jī)的“智商”再次震驚網(wǎng)友。不久前，成都某論壇上一則關(guān)于“珍惜生命，遠(yuǎn)離女司機(jī)”的帖子也引起了不少網(wǎng)友的共鳴。這篇文章從考駕照和醫(yī)學(xué)角度分析了為什么女司機(jī)不適合開車。
注意力不集中、三維空間感差、方位感差等原因很多。但也有很多人認(rèn)為這太過極端。網(wǎng)友@多米寶寶說：“男人都是會開車的嗎？”
記者采訪：女性開車更謹(jǐn)慎
11月24日，記者在成都隨機(jī)采訪了幾位司機(jī)。他們中的大多數(shù)人仍然對女司機(jī)，特別是有長期駕駛經(jīng)驗的女性充滿信心。在建筑工程公司工作的王老師表示，這完全取決于個體差異和熟練程度。“我們公司的女叉車司機(jī)、女拖拉機(jī)司機(jī)每天八個小時都不下車。他們掛上拖車，拐進(jìn)小門，只拿了一個盤子就進(jìn)去了。他們非常強(qiáng)大。'王老師表示欽佩。
在投資公司工作、已經(jīng)開車10年的張女士對于“女司機(jī)不適合開車”的說法感到非常驚訝。她每天開車上下班。“我丈夫開車技術(shù)不如我。高峰時段老公下班接寶寶，婆婆很擔(dān)心。'多發(fā)性硬化癥。張說，男性開車時有時追求速度、倉促，而女性則比較謹(jǐn)慎。
資深教練：駕駛品質(zhì)與性格有關(guān)
龍盛林表示，駕駛品質(zhì)與性別關(guān)系不大，與性格有很大關(guān)系。“要想開好車，大膽和小心很重要。有些女孩比男孩上手快得多。有些男孩學(xué)習(xí)了很長時間，但總是落后。龍盛林表示，性格外向的人一般更愿意嘗試，因此可以很快掌握一些規(guī)則，而性格較為內(nèi)向的人則需要更長的時間才能學(xué)會開車。
“女孩子以前可能對機(jī)械不感興趣，所以學(xué)得慢一點，但這并不意味著她們不擅長駕駛。”女性熟練后會成為非常好的司機(jī)。龍盛林說道。
專家觀點：不要給女性貼上“標(biāo)簽”
四川省社會科學(xué)院社會學(xué)研究所副所長張雪梅認(rèn)為，女性不適合開車的觀點是一種社會文化建構(gòu)。沒有必要給女性貼上這樣的“標(biāo)簽”，談?wù)撆緳C(jī)的“性變態(tài)”。“從純粹的生物學(xué)角度來看，沒有非常確鑿的證據(jù)表明女性和男性的大腦存在顯著差異。男女之間的社會分工是由歷史和文化造成的。我們看到過去女性開車的人數(shù)較少，因此我們認(rèn)為女性的駕駛技術(shù)較差。當(dāng)我們看到女性駕駛有問題時，我們會給所有女性貼上這樣的標(biāo)簽，然后強(qiáng)化這種意識。張雪梅表示，沒有必要給女性貼上“天生不適合開車”的標(biāo)簽。
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