1、開車時，養成下坡時用剎車的好習慣，看看剎車是否有作用。一旦發現沒有剎車，此時一定要冷靜，不要驚慌，冷靜處理。如果車速不是太快，可以先嘗試拉手剎，看看是否可以讓車減速。拉手剎時一定要注意：不要拉得太快或太用力。如果你拉死手剎，由于車速、慣性等原因，很有可能鋼絲繩會斷，那就是世界末日了！一定要慢慢用力，慢慢拉手剎至死。這是最有效的。如果它不起作用，你必須尋找其他方法。
2、如果手剎失靈，嘗試換檔，看能否從高檔換到低檔。不知道你學開車的時候有沒有教過“兩腳油門”前進檔和倒檔的方法？或者你已經學會了，但老師沒有教你如何使用，什么情況下呢？事實上，這就是抓齒輪時最好的操作方法，特別是大腳。按下油門即可倒檔，然后再次按下油門即可換檔。因為下坡時如果沒有剎車，車速會因為慣性而變得越來越快，變速箱會出現開合困難，很多時候無法進入低擋。這個方法還是有一線希望的。然后，用大腳踩油門，打開同步器，用力推入低速檔，使車減速，然后配合手剎的使用，將車慢慢停住。
3、如果還是不行，低速掛不上也不必驚慌。這時要仔細觀察路況，看左右是否有山。如果有的話，這是最好的，最好是右邊的山慢慢地將車開向路邊，雙手抓住方向盤雙手，在山上摩擦。注：是整個車身和山體的刮擦。與其一頭沖進去，不如避免死亡！汽車的整個右側必須與山體接觸，以增加摩擦力，使汽車停得更快。還要注意的是，雙手一定要握緊方向盤，防止方向盤晃動傷到手骨。
4、如果右側沒有山，但駕駛室側面有山，則只能往這邊靠。這時候需要注意，不要靠第一個方向的山，而是靠近一點，方向不同。向后推一點，讓車回到路面，然后靠在山上，再向后拉，以免靠在上面，使駕駛室變形，對駕駛員造成傷害。
5、如果兩邊沒有山可以依靠，就需要看看路邊有沒有可以利用的樹木。如果有的話治療方法是一樣的。如果沒有的話，看看附近有沒有建筑物？總之，方法大致如上，靈活應用即可。
6、如果不是，因為車速越來越快，一時半刻停不下來，路上難免會撞到前面的車。這個時候，危險就會更大。您必須時刻注意警報器，看看前面的車是否存在。如果有讓路的跡象，如果給了足夠的路，就先沖過去。如果你被迫這么做，不要急于求成。這時候你就得兩敗俱傷，撞到前面的車了。一定會死的！），既然打了，不妨多打幾次，直到打不動為止。活著或許不太好，但為了保命，就得趕緊服從權威，不要太在意。
7、如果以上條件都不滿足，就算是直路也沒關系。我們先跑吧。也許前面會有一個上坡？那么一切都會好起來的。如果運氣不好，遇到了彎道，這個時候就需要看看了。這取決于汽車行駛的速度。如果你有信心能通過彎道，就盡力通過。如果車確實開得太快，根本無法通過，那么就需要看看是否有辦法“軟著陸”。如果路基不是很深，并且有沙灘、松軟的地面等，就往前沖。我相信損失不會很大。至少比無法轉彎導致翻車要好。如果兩邊都是深淵，那你就得念幾遍“阿彌陀佛”！