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據美國《消費者報告》報道,現在的汽車有一個很大的特點:——不需要太多的保養。以前火花塞和電容總是幾個月更換一次,車身老化生銹是常事。

據美國《消費者報告》報道,現在的汽車有一個很大的特點:——不需要太多的保養。以前火花塞和電容總是幾個月更換一次,車身老化生銹是常事。現在完全不同了。火花塞的使用壽命在10萬公里左右。

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電子點火器取代了電容和鉑金,車身可保持6年以上不生銹。但如果想讓車長期運行,定期保養是必不可少的。

機器潤滑油

如果車況良好,每月檢查一次;如果出現漏油或者總是需要加油的情況,那么車主就要注意了,一個月檢查幾次。檢查時,要把車停在平地上,這樣油表才會顯示準確。一般來說,

汽車制造商建議每7500公里或每六個月更換一次機油和濾清器。如果天氣寒冷,或者經常自駕出行,最好每3000公里或者每三個月更換一次機油。

輪胎壓力

每月至少檢查一次胎壓,出遠門前要仔細檢查。使用精確的輪胎氣壓計檢測每個輪胎的氣壓,包括備胎的氣壓。測量胎壓時,確保輪胎是冷的(在車行駛前測量,或行駛幾公里后測量)。

標準胎壓一般標注在車主手冊、駕駛室門標簽、門柱附近或油箱蓋上。

定期洗車

這一點在之前的幾期已經反復提到,可見其重要性。有條件的話,一周洗一次,最好用軟管沖洗翼子板和車底,清除縫隙中卡的灰塵或石頭。

排氣系統

如果你愿意做車底檢查,不妨檢查一下生銹的排氣管。如果去汽修店換機油,可以讓他們幫你檢查一下,聽聽換完油后汽車行駛時排氣管有沒有異響。

美國《消費者報告》建議,如果排氣系統有問題,最好一次性更換,而不是分幾次更換。

制動系統

對于大多數人來說,去汽修店檢查保養剎車是很有必要的。如果你打算自己做檢查,首先拆下汽車的所有車輪然后檢查制動系統,然后更換磨損嚴重的剎車片、嚴重劃傷的剎車盤和剎車鼓。每年至少檢查兩次剎車,

如果經常開車,就要增加檢查的頻率。(文/羊城晚報記者劉佳寧落實鄒云圖/羊城晚報記者劉佳寧)

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