央視新聞：昨天（8日），中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布2019版電動(dòng)汽車評價(jià)規(guī)則。新版規(guī)則比舊版更加嚴(yán)格。
在功耗限制方面，新版規(guī)則提出了更高的要求。與2017年舊版規(guī)則相比，規(guī)則平均收緊了12.5%。同時(shí)，降低了常溫續(xù)駛里程的考核權(quán)重，達(dá)到滿分的里程僅比舊規(guī)定提高了50公里，進(jìn)一步凸顯了電動(dòng)汽車在多種環(huán)境條件下的適應(yīng)性。此外，新版評價(jià)規(guī)則還設(shè)計(jì)了人體電磁防護(hù)、電池系統(tǒng)防水、車輛最高時(shí)速三個(gè)項(xiàng)目，不符合標(biāo)準(zhǔn)的將被扣分。專家指出，新版法規(guī)更多地從消費(fèi)者使用的角度進(jìn)行評估。
中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新：用戶也存在里程焦慮等問題。所以，新的評價(jià)規(guī)則專門增加了類似的評價(jià)內(nèi)容。總之，新版本的測試程序比以前更豐富，更貼近市場，更貼近用戶體驗(yàn)。
專家指出，新版評價(jià)規(guī)則還融入了專家主觀評價(jià)權(quán)重，綜合評價(jià)電動(dòng)汽車的三電性能以及安全性、駕駛性、操控性、舒適性、便利性等整車性能。記者了解到，自2017年電動(dòng)汽車評價(jià)規(guī)則發(fā)布以來，共完成三批21款熱銷車型的評價(jià)。
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