大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾的解答，讓我們一起看看吧。
屏幕大不是重點(diǎn)，未來(lái)汽車(chē)內(nèi)飾將如何設(shè)計(jì)？
如果是電動(dòng)，以前燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣孔會(huì)被保留但是用作裝飾，不是真的口，以小的發(fā)光體組成的led大燈會(huì)代替鹵素登通常變得細(xì)長(zhǎng)，車(chē)身沒(méi)有變化還是要保證風(fēng)阻系數(shù)，流線(xiàn)型。內(nèi)飾里面駕駛艙原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置可能會(huì)用于儲(chǔ)物，視野變大，儀表盤(pán)之類(lèi)的都去掉換成顯示屏，輪轂會(huì)變大來(lái)迎合科技感，全景天窗
如果在過(guò)去1年中你有機(jī)會(huì)接觸到各種新車(chē)，那么你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)有個(gè)共通之處，那就是汽車(chē)廠(chǎng)商不斷在汽車(chē)內(nèi)飾中裝備屏幕，從而極大的豐富了車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)。本周二，現(xiàn)代（Hyundai）公布了有關(guān)未來(lái)汽車(chē)內(nèi)飾的最新研究報(bào)告，除儀表盤(pán)和中控臺(tái)會(huì)有更簡(jiǎn)潔的布局之外，現(xiàn)代還計(jì)劃在在方向盤(pán)兩側(cè)增加兩個(gè)大型觸控屏幕，并在現(xiàn)代i30掀背車(chē)中展示了這個(gè)概念。
目前大多數(shù)方向盤(pán)都集成了各種按鈕，包括控制音量和接聽(tīng)/掛斷電話(huà)。不過(guò)在現(xiàn)代勾勒的概念從車(chē)型中，移除了所有這些物理按鈕，而是添加了兩個(gè)具有觸覺(jué)反饋的觸控屏幕。在默認(rèn)情況下用戶(hù)可以對(duì)屏幕所顯示的功能進(jìn)行自定義設(shè)置，例如導(dǎo)航、電話(huà)、語(yǔ)音播放、音量增減等等。
在報(bào)告中還提及了稱(chēng)之為Multi-Layer Display的儀表盤(pán)，內(nèi)置的兩個(gè)屏幕間隔為6毫米，從而給用戶(hù)提供深度立體的感覺(jué)。根據(jù)現(xiàn)代公司的說(shuō)法，它可以通過(guò)將最重要的信息放在最前面的屏幕上來(lái)減少分心。當(dāng)然，作為一個(gè)概念，現(xiàn)代還沒(méi)有說(shuō)過(guò)這種類(lèi)型的駕駛艙是否或何時(shí)將其投入生產(chǎn)。但這是對(duì)新車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行更深入研究的一部分，以及汽車(chē)制造商如何在推動(dòng)幕后技術(shù)的同時(shí)減少分心。
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全新斯柯達(dá)明銳來(lái)襲，內(nèi)飾外觀不再像大眾，能否得到市場(chǎng)的認(rèn)可？
小馬侃車(chē)車(chē)，汽車(chē)知識(shí)趣又多。幫助頭條朋友們選車(chē)，算車(chē)，聊車(chē)。有汽車(chē)問(wèn)題的朋友們，可以加我好友并邀請(qǐng)我回答。小馬肯定知無(wú)不言，言無(wú)不盡。
全新斯柯達(dá)明銳在捷克當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年11月11日驚艷亮相，至今斯柯達(dá)明銳已誕生60周年，新款車(chē)型在這個(gè)時(shí)間問(wèn)世，對(duì)明銳乃至斯柯達(dá)品牌都是非常重要的。全新斯柯達(dá)明銳外觀內(nèi)飾煥然一新，下面讓我們一起來(lái)看一下。
全新明銳在外觀方面的改變非常明顯，前大燈有現(xiàn)款的分體式改為新款的一體式，遠(yuǎn)近光燈展車(chē)全部為led光源，日間行車(chē)燈為雙L造型，新潮又時(shí)尚。下方配有修長(zhǎng)的霧燈，銀色鍍絡(luò)條貫穿整個(gè)車(chē)頭底部，使整車(chē)看起來(lái)非常有層次。前進(jìn)氣格柵越來(lái)越有寶馬三系的感覺(jué)，只不過(guò)并不是雙腎造型，僅僅是輪廓相像。格柵依然采用豎向鍍絡(luò)條裝飾。
整車(chē)線(xiàn)條更加犀利，有棱有角，就像折紙一般，這可能是唯一一處和大眾汽車(chē)相似的設(shè)計(jì)理念。車(chē)身依然采用溜背造型，而且比現(xiàn)款在售車(chē)型壓尾更加明顯，使車(chē)身后半部分更加協(xié)調(diào)修長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)又勻稱(chēng)。
尾部造型更加立體，中間懸掛牌照的地方明顯比上下尾部要凹進(jìn)去一塊，設(shè)計(jì)感非常犀利。尾燈造型相對(duì)現(xiàn)款也有明顯的變化，Led尾燈更加修長(zhǎng)，內(nèi)部光源造型也顯得更加高級(jí)。整車(chē)長(zhǎng)寬相對(duì)現(xiàn)款都有所增加，軸距依然保持2680mm不變，引入中國(guó)之后是否會(huì)加長(zhǎng)還不得而知。
新車(chē)內(nèi)飾變化非常巨大，如果擋住斯柯達(dá)標(biāo)志完全看不出來(lái)有老款斯柯達(dá)汽車(chē)的感覺(jué)，甚至沒(méi)有一點(diǎn)大眾汽車(chē)的意思。可以看出斯柯達(dá)這是要跳出大眾等設(shè)計(jì)風(fēng)格，活出自己的風(fēng)范。新車(chē)不再采用T型大眾套娃內(nèi)飾風(fēng)格，兩塊十英寸的大屏展現(xiàn)出斯柯達(dá)自己的科技范，新車(chē)還取消了機(jī)械檔桿，采用全新的電子檔桿，使換擋更有儀式感，當(dāng)然電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)也是必不可少的。方向盤(pán)由原來(lái)的三幅式設(shè)計(jì)變成兩幅式，乍一看還有些別扭，感覺(jué)方向盤(pán)下方缺了一點(diǎn)東西。引進(jìn)中國(guó)之后，這種設(shè)計(jì)不知是否會(huì)得以保留。整體內(nèi)飾看上去相當(dāng)簡(jiǎn)潔大氣。
座椅造型相對(duì)比較運(yùn)動(dòng)，但也并沒(méi)有采用全新卡羅拉那種過(guò)于夸張的設(shè)計(jì)，造型點(diǎn)到為止，不難看出全新明銳的側(cè)重點(diǎn)，還是想要保證舒適性的。后排空間表現(xiàn)比較一般，但這只是海外版本，引入中國(guó)之后，根據(jù)國(guó)人的喜好可能會(huì)適當(dāng)做些改變。
全新明銳海外版本將搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T三缸，1.5T四缸和2.0T四缸，分別搭載六速手動(dòng)變速箱或七速雙離合變速箱。1.0T和1.5T版本還將搭載48V輕混技術(shù)。底盤(pán)方面依然采用前麥弗遜后扭力梁式懸掛，并沒(méi)有換裝多連桿懸掛主要原因是從成本方面考慮。將來(lái)斯柯達(dá)明銳講和大眾朗逸一起爭(zhēng)奪緊湊級(jí)別轎車(chē)市場(chǎng)。
斯柯達(dá)明銳2018年全球共賣(mài)出125萬(wàn)輛，其中在中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)出了34.1萬(wàn)輛，占整個(gè)斯柯達(dá)明銳銷(xiāo)量的27%，超過(guò)1/4。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)斯柯達(dá)來(lái)說(shuō)有著非常重要的意義，引進(jìn)中國(guó)之后或多或少的會(huì)進(jìn)行本土化改變。斯柯達(dá)明銳涅槃重生，煥然一新，外觀內(nèi)飾不再有大眾車(chē)型的影子，想要擺脫廉價(jià)大眾車(chē)的想法很明顯。全新明銳在中國(guó)市場(chǎng)能否取得成功，讓我們拭目以待。
以上內(nèi)容就是小馬的個(gè)人觀點(diǎn)，希望可以對(duì)你有所幫助。也歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言關(guān)注，說(shuō)說(shuō)你認(rèn)為全新斯柯達(dá)明銳造型怎么樣，能否在中國(guó)市場(chǎng)有不錯(cuò)的表現(xiàn)呢？
全新斯柯達(dá)明銳近日于捷克進(jìn)行了全球首發(fā)亮相，一時(shí)間引起了很大的轟動(dòng)，作為斯柯達(dá)旗下一款全球非常重要的戰(zhàn)略車(chē)型，終于迎來(lái)了它的第四代車(chē)型，明銳最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的是第二代車(chē)型，目前在售的是第三代車(chē)型，正是第二代原汁原味的進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷(xiāo)量和口碑，以原汁原味的德系車(chē)制造水準(zhǔn)迎來(lái)了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。
到第三代車(chē)型開(kāi)始明銳由于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的定位原因，取消了后獨(dú)立懸掛，因此銷(xiāo)量也是出現(xiàn)了明顯的下滑，并且由于國(guó)外到國(guó)內(nèi)的簡(jiǎn)配使得明銳在國(guó)內(nèi)口碑并不是太好，并且車(chē)型外觀內(nèi)飾也有點(diǎn)落伍，而全新一代明銳的到來(lái)還是有望重新得到市場(chǎng)的認(rèn)可。
外觀方面全新一代明銳外觀內(nèi)飾都采用了全新的設(shè)計(jì)，前臉相比現(xiàn)款顯得更加的年輕激進(jìn)，搭載了大眾最新的MQB平臺(tái)，斯柯達(dá)經(jīng)典的直瀑式中網(wǎng)得到了保留，大燈造型為全LED組，使得科技感明顯提升，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，腰線(xiàn)筆直硬朗，運(yùn)動(dòng)感十足，尾部的變化有點(diǎn)大，尾部采用了小鴨尾設(shè)計(jì)，同時(shí)采用內(nèi)凹的設(shè)計(jì)立體感更強(qiáng)，尾燈點(diǎn)亮后效果比較出眾。
內(nèi)飾方面造型煥然一新，完全擺脫了萬(wàn)年不變的大眾風(fēng)格，整體造型非常的前衛(wèi)科幻，率先采用了懸浮式的中控屏，這在大眾車(chē)型上是沒(méi)有的，一般奧迪車(chē)型可以看到，懸浮式的中控臺(tái)采用了大量軟性材質(zhì)包裹，搭配縫線(xiàn)處理，手感細(xì)膩質(zhì)感扎實(shí)，儀表盤(pán)采用了全液晶的，懸浮式中控搭配看起來(lái)就要科技感，值得一提的是換擋機(jī)構(gòu)直接采用按鍵式，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里并不多見(jiàn)，整體營(yíng)造出不俗的高級(jí)感。
動(dòng)力方面新款明銳預(yù)計(jì)將會(huì)搭載1.2T、1.5、2.0T三款動(dòng)力，還有48V輕混系統(tǒng)，匹配的依然是7擋雙離合變速箱，雙離合變速箱的保留也是滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)大眾粉的口味，該變速箱換擋速度極快，深踩油門(mén)推背感十足，并且還會(huì)有四驅(qū)版車(chē)型可以選擇，底盤(pán)方面依然搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛，過(guò)減速帶顛簸感尤為強(qiáng)烈，不過(guò)駕駛質(zhì)感德系車(chē)說(shuō)第一，沒(méi)人敢說(shuō)第二，高速開(kāi)200碼穩(wěn)的一匹。
總體來(lái)看全新明銳車(chē)身尺寸相比現(xiàn)款有了一定的提升，整體產(chǎn)品外觀內(nèi)飾都比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，只是這些配置到國(guó)內(nèi)會(huì)不會(huì)簡(jiǎn)配還不得而知，如果價(jià)格跟現(xiàn)款一樣，配置不簡(jiǎn)配還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的，相信市場(chǎng)認(rèn)可度不會(huì)太低，依照大眾在國(guó)內(nèi)的策略，，斯柯達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)要低大眾一個(gè)等級(jí)，簡(jiǎn)配也是板上釘釘?shù)氖隆?/p>
到此，以上就是小編對(duì)于未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。