試駕前一天，長安CS75PLUS公布預售價12.79萬元-15.79萬元，并推出1.5TGDI+愛信6AT和2.0TGDI+愛信8AT兩種動力組合的四款車型。同時，還有一系列的好處，例如10年或30萬公里的超長發動機保修。那么這款車值這個價嗎？別著急，我在預售價公布后試駕了長安CS75PLUS，正好給大家介紹一下CS75PLUS的產品力。
長安CS75PLUS源自概念車“御岳”的生活、動感設計理念，整車外觀極具未來感和科技感。在光團中體現得尤為完美。貫穿式前位燈內嵌88顆LED芯片燈條，長約2.5米。以及鳳凰火焰尾燈，一側有86顆LED芯片，燈帶和激光雕刻的透光紋理新穎獨特。
新車依然定位緊湊型SUV，長寬高分別為mm、mm、mm，軸距為mm。與CS75相比，整體略大，空間綽綽有余。
座椅的用料細節上值得一提：符合人體工學的座椅采用分區域雙硬度發泡工藝，高端NAPPA皮革紋理材質觸感柔軟，整個軟質包裹區域汽車達到80%。第二排座椅提供前后排四種椅背選擇，乘坐相當舒適。身高184cm的人可以毫不猶豫地躺著。全景天窗讓您抬頭仰望星空。當后排完全折倒后，平板可以作為床睡覺，同時將后備箱空間從620L增加到L。
中控采用沉浸式三屏設計，由雙12.3英寸全高清視網膜大屏和左側觸摸屏組成。與傳統的中控屏設計不同，CS75PLUS采用了以駕駛員為中心的8.1弧度設計。更符合感官體驗。左側觸摸屏可以直接控制陡坡緩降、ESP開閉、大燈高度調節等功能。觸摸屏很小，不太起眼。估計晚上會開啟場景燈模式，效果會更好。觸摸方式非常方便。
午休的時候我很驚喜。當汽車熄火鎖止時，前后四窗及天窗前側會留有約2厘米的間隙。與跟車工程師溝通后了解到，“智能安全通風功能”主要是為了在氣溫在35度以上、曝曬在烈日下時保證車內空氣流通。說句題外話。這一切都歸功于前擋風玻璃上傳感器的自動監測。如果雨滴落在傳感器上，它會自動關閉。實驗證明，車窗天窗是可靠的。現場灑了一些礦泉水，就自動關閉了。這非常有效。
動力方面，長安CS75搭載2.0TGDI+愛信8AT，功率171kW，扭矩360N.m，與3.5L自然吸氣發動機相當。在城市道路、高速公路上具有良好的加速性能，啟動動力強勁，反應迅速。換擋平順、良好。它還支持標準、節能、運動、定制四種駕駛模式。配備鄧祿普輪胎，規格：225/55R19，該輪胎具有良好的路面抓地性能，但在高速行駛時仍然存在一點胎噪和風噪。
長安汽車在底盤和懸架調校方面保持了一貫的標準。前部為麥弗遜獨立式，后部為多連桿獨立式。坑洼路面和高速減速帶上的振動被過濾干凈，沒有明顯的沖擊或波動。駕駛體驗很棒。人們并沒有因為顛簸而感到任何不適。即使在過彎行駛時，車輛也有良好的側向支撐，底盤懸架減震器也有良好的支撐性和穩定性，在同級中處于較高水平。
長安CS75PLUS搭載業內首款遙控代客泊車系統APA5.0。該功能實現了20米內自動尋找停車位以及車外人員遠程停車的突破。車主可以通過手機APP和實體鑰匙遠程控制車輛。一鍵停車。APA5.0可以滿足95%以上的停車場景，只要車位寬度大于車身71厘米。現場多次演示自動停車，自動停車準確。這一亮點吸引了圍觀者。
同時，長安CS75PLUS配備了手機藍牙鑰匙，取代了實體鑰匙。您可以通過手機解鎖車輛、找車、打開后備箱、遙控停車等。虛擬鑰匙可以在世界任何有互聯網連接的地方通過手機與他人共享。與某豪華品牌對鑰匙共享數量的限制相比，CS75PLUS車主可以無限次共享和提取虛擬鑰匙，讓用車生活變得更加輕松。
為了滿足更多用戶的需求，長安與騰訊成立合資公司，打造最強的車內生態系統。梧桐車聯可支持40余種精細化場景，隨時通過多場景語音交互實現車內控制，隨心喚起你想要的。服務。此外，CS75PLUS還支持手機與汽車之間的位置共享。用戶可以將微信中的位置信息分享到汽車屏幕上，并可以實時與隊友分享位置，集合出行。CS75PLUS還具有自學習功能，可以根據日常駕駛軌跡預測目的地，提醒用戶當前回家或上班的路況，提前避開交通擁堵。
長安CS75PLUS搭載的IACC自適應巡航系統包括單車道自動輔助駕駛、堵車輔助、彎道自動減速、智能限速輔助、車道保持輔助等，就像駕駛員的得力助手。此外，它還具有智能回避功能。當IACC功能開啟且車速大于65km/h時，當車輛超越卡車或公交車等大型車輛時，CS75PLUS會適當向遠離大型車輛的一側偏轉。安全超車后，恢復在車道內居中行駛。即使是重1.7噸的CS75PLUS，也能在36.4米的距離停車，這在同級中是先進的。
終于，經過一天的試駕，我可以用幾句話來形容一下2.0TGDI+愛信8AT的組合。力量強勁，澎湃；底盤支撐穩定、牢固；內飾時尚精致；外觀非常好看；自動泊車、L2級技術精湛；頂配車型15.79萬元的預售價非常值得。