昨天，法拉第未來在其官方微博上發(fā)布了生產(chǎn)線實拍照片，稱FF ieFactory繼續(xù)安裝生產(chǎn)設(shè)備并開始生產(chǎn)前測試。值得一提的是，官方還展示了一個單位。昨天，法拉第未來在其官方微博上發(fā)布了生產(chǎn)線實拍照片，稱FF ieFactory繼續(xù)安裝生產(chǎn)設(shè)備并開始生產(chǎn)前測試。
值得一提的是，官方還展示了裝配線上的FF91車架，證明該公司確實在生產(chǎn)汽車。
9月26日，F(xiàn)F Faraday Future發(fā)布公告，宣布與公司大股東FF Top就融資及董事會重組事宜達成最終協(xié)議。該公司現(xiàn)任執(zhí)行董事長Sue Swenson 和前董事長兼現(xiàn)任董事Brian Krolicki 將辭職。不僅如此，公司還獲得了大觀和美國ATW Partners投資機構(gòu)高達1億美元的融資。事實上，這次任免讓賈躍亭重新掌舵FF公司。
公開數(shù)據(jù)顯示，法拉第未來成立以來累計虧損32億美元，但尚未推出任何可以上市的產(chǎn)品。 8 月，法拉第未來宣布將籌集6 億美元資金，于今年晚些時候交付其FF 91 豪華車。但9月26日，法拉第未來在向美國證券交易委員會提交的文件中表示，將推遲FF 91電動汽車的交付。
THE END