（原標題：特斯拉正在尋求合作伙伴來幫助不斷增長的二手車業務）
圖為：在迪拜出售的特斯拉Model X 和Model S
據CNBC 報道，兩位知情人士透露，為了管理其不斷增長的二手車業務，特斯拉正在依賴Manheim 和Adesa 等外部公司。這些企業幫助移動和管理二手特斯拉車輛，讓它們經過檢查、翻新，然后出售給批發客戶。
隨著特斯拉汽車產量和銷量的增加，該公司一直在努力應對首席執行官埃隆馬斯克所說的“物流和交付地獄”。二手車數量的不斷增加也給特斯拉帶來了另一個運營挑戰，同時也為該公司提供了新的收入來源，并為更多人將電動汽車推向大眾市場提供了一種方式。道路。
特斯拉此舉旨在“垂直整合”其業務，直接向消費者銷售新車，通過自己的服務中心提供維修服務，并生產大多數汽車制造商無法提供的汽車零部件，包括汽車電池、座椅以及對自動駕駛的支持。驅動功能芯片等
特斯拉現在處理的二手車比以往任何時候都多，部分原因是它在2016 年第三季度為Model S 和Model X 提供了兩年租賃選項，在此之前提供了三年租賃選項。年租金計劃。
一位參與不斷增長的二手車業務的特斯拉員工表示，特斯拉合作伙伴購買的汽車中約有一半將返回零售市場，以便特斯拉可以將它們作為經過認證的二手車出售。或者只是將它們用作出租車和工作人員用車。特斯拉合作伙伴通過實體和在線批發拍賣出售一些二手特斯拉汽車。
特斯拉發送給合作伙伴的車輛大部分是Model S，而特斯拉的二手車目前不包括Model 3。
特斯拉近期在其招聘頁面和求職網站Glassdoor上發布了多則招聘信息，包括二手車質量專家、再營銷經理、二手車銷售顧問等。招聘信息還顯示，特斯拉正在與第三方供應商合作，執行“及時、高質量的維修。”
Manheim 是全球領先的車輛再營銷服務提供商，也是考克斯企業(Cox Enterprises) 的子公司。 Adesa 是美國最大的汽車拍賣行，也是Kar Auction Services 的子公司。兩家公司均以客戶機密為由拒絕置評。特斯拉也拒絕置評。 （小的）