1、注意開關機時機
一上車就打開空調，不僅制冷效果差，而且還會增加發動機初次運轉時的壓力。應先打開所有車窗，待車內溫度明顯下降后再打開空調。另外，有的車主在關閉發動機后才記得關閉空調。這種做法對發動機的危害很大。
2.注意“80/60”規則
如果車主以每小時60公里以下的速度行駛，車主所在的地方并沒有那么熱必須打開空調，但應該關閉空調并打開車窗用于自然通風。
3、市區行駛可交替開關
在城市駕駛中低速啟動和停止消耗的燃料最多。發動機散熱差，啟動和啟動空調時需要很大的動力支持，所以油耗特別高。這時，首先可以考慮關掉空調，開窗；其次，還可以采用交替打開和關閉空調的方法來避免炎熱。
4.設定溫度并非越低越好
設置自動或半自動空調的溫度時，盡量避免設置為最低溫度。如果在最低溫度時，空調泵會連續運轉，鼓風機會處于擋風玻璃較高的位置，增加了汽車的負荷，并不能節省燃油。一般來說，車內溫度應比車外低5，否則下車接觸外界后會不舒服。
5.保持冷凝器散熱片清潔
空調的制冷效果與冷凝器散熱片的清潔程度有關。如果散熱器沾染過多的灰塵，散熱效果就會變差，所以要經常清除冷凝器上的灰塵。另外，蒸發器直接向車廂內吹送空氣，其進氣清潔度直接關系到乘員的健康。注意按時更換空調濾芯。如果空調濾芯長期不更換，其上吸附的灰塵會越來越多，有可能被空調風扇吸進機艙，影響乘客的健康。
6、內循環制冷時間不宜過長
一般車內空調處都有一個“循環”按鈕。當按下此按鈕時，車內的空氣僅在內部循環。在內循環狀態下開啟空調與在家使用空調時關閉門窗類似，制冷效果會更好。雖然在內循環狀態下打開空調更省油，但需要注意的是，隨著時間的推移，車內空氣會變得越來越渾濁，因此不宜長時間使用“內循環”功能一段時間或汽車停放時。
7.薄膜冷卻
降低車內溫度最簡單的方法就是在上面“貼膜”。太陽膜可以有效阻擋熱能，控制車廂內的溫度，節省汽車空調的燃油消耗，從而達到節油節能的效果。
專家提醒消費者，購買太陽膜時應注意是否有公安部交通安全產品質量監督檢測中心出具的檢測報告，并檢查紫外線透過率是否與提供的值一致由商人。
8.避免暴露在陽光下
如果車輛在烈日下停放一段時間，上車時應打開車窗，然后將空調開至最大檔位。這樣做的好處是，打開車窗可以讓車內的部分熱空氣先散掉，減輕空調的負擔。車輛長時間在陽光下暴曬后，車內的塑料部件會散發出毒素，所以打開車窗、給空調加風就剛剛好。讓這些有害氣體釋放出來。當然，停車時最好選擇地下車庫或者陰涼的地方停車。
相關推薦閱讀：
被喇叭或閃光燈催促？慢速行駛不一定安全