近日，高端智能電動車品牌拜騰攜旗下兩款概念車BYTON K-Byte Concept和BYTON M-Byte Concept亮相洛杉磯車展，展示了這一先鋒品牌對智能互聯汽車的最新探索。
近日，高端智能電動車品牌拜騰攜旗下兩款概念車BYTON K-Byte Concept和BYTON M-Byte Concept亮相洛杉磯車展。
展現了這個先鋒品牌對于智能互聯汽車的最新探索。
拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康博士表示：“在電動化、智能化、自動駕駛等技術創新的驅動下，擁有百年歷史的汽車行業正在發生深刻的變革。在這種趨勢下，
巴頓致力于通過創新的用戶界面、先進的互聯技術和前瞻性的設計理念，成為汽車智能互聯時代的先鋒。"
拜騰亮相洛杉磯車展。
本次車展亮相的拜騰豪華車概念車BYTON K-Byte Concept，是為自動駕駛時代設計的車型。它改變了傳統汽車的設計語言，并以創新、時尚和務實的方式集成了自動駕駛傳感器的硬件。
完美體現了拜騰“讓智能可見”的設計策略，開創了自動駕駛汽車時間設計新美學。
Baten's m-byte concept and k-byte concept
同時展出的還有BYTON首款SUV概念車BYTON M-Byte Concept，該車采用多維度創新用戶界面，全方位改變車內體驗。最引人注目的是，該車配備了全球首款49英寸共享全面屏。
這是目前世界上最大的曲面車載屏幕，拜騰也是第一家量產這么大的車載屏幕的公司。車展期間，拜騰還為觀眾提供了試乘體驗，近距離了解了BYTON M-Byte概念的創新技術。
全球首款49寸共享全面屏
Batten總裁兼聯合創始人戴雷博士表示，“作為本次LA車展唯一來自中國的智能電動汽車品牌，我們始終堅持扎根中國、布局世界的核心戰略，致力于在未來為中國的‘智能產品’注入全球技術和資源。
將‘下一代智能終端’的愿景變為現實。"
拜騰南京工廠建設穩步推進。
目前，拜騰正全力以赴推進R&D和量產準備，確保產品能按時高質量交付。今年4月，拜騰南京工廠試制車間正式啟用，首批工程試制樣車已經下線。5月，開始工程樣機的測試，
意味著拜騰又邁出了量產的關鍵一步。
拜騰南京工廠一期工程主體結構陸續封頂。
此外，拜騰南京工廠的建設也在穩步推進。工廠一期工程主體結構陸續封頂，沖壓車間率先進駐設備，開始調試安裝。截至目前，拜騰在工廠建設上已成功實現“百萬安全工時”，計劃明年上半年開始預生產。
目標是2019年第四季度實現量產投產。
關鍵詞：拜騰概念車洛杉磯