2019洛杉磯車展前夕，Karma發布了其全新純電動超級跑車——SC2 Coupe概念車(以下簡稱SC2)。
這款概念車將展示Karma的下一代量產車型。2019洛杉磯車展前夕，Karma發布了其全新純電動超級跑車——SC2 Coupe概念車(以下簡稱SC2)。
這款概念車將展示Karma下一代量產車型的設計方向。新車電驅系統最大功率1088Ps(800kW)，峰值扭矩14000nm，0-96km/h加速時間僅為1.9秒。
外觀方面，新車典型的超跑車身比例，成員艙基本位于后輪軸上方，尾部配有穿透式燈組。寬敞的車身，流線型的車身，既展現了跑車的運動屬性，又在其設計語言中體現了一定的未來感。
與2019上海車展發布的SC1 Vision概念車相比，兩車整體線條頗為相似，同樣是前細長后短，比例巨大的剪刀門也出現在SC2上。電子后視鏡的使用也是目前各車企概念車的一個趨勢。
因果報應也不例外。與該公司之前的敞篷車型不同，新車采用了硬頂造型。
SC2配備了幾個攝像頭和FMCW激光雷達傳感器，未來可以實現自動駕駛功能。用戶可以通過指紋和面部識別進入和啟動車輛。在駕駛艙內部，通過特定的布局，聲音可以讓駕駛員和乘客擁有獨立的聲音區域，互不干擾。
車頂裝有電致變色玻璃，可以將玻璃從透明狀態調節到不透明狀態，既能保護使用者的隱私，又能在烈日下有效隔離紫外線。
新車配備了一套官方稱為Drive and Play的模擬駕駛技術，可以為汽車和游戲愛好者提供具有3D效果的模擬駕駛體驗。
該技術可以通過擋風玻璃下的三重高清攝像頭和FMCW激光雷達傳感器采集之前行駛路面的信息，在停車狀態下用自適應激光投影儀回放之前的行駛過程；在回放時，
可以詳細還原車輛行駛時的所有操作，包括轉彎、剎車、加速、燈光、空調溫度、音樂播放列表等。
此外，SC2還可以利用Drive and Play的模擬駕駛技術，成為一個駕駛模擬器，用戶可以在其中反復體驗某個駕駛過程，不斷調整和提高自己的駕駛技能。用戶不僅可以與他人分享他們的駕駛成就，
還可以體驗存儲在服務器上的世界各地不同的駕駛路線，比如在世界著名的街道或賽道上模擬駕駛體驗。
動力方面，這款概念車的電驅動系統參數非常驚人。最大功率可達1088Ps(800kW)，峰值扭矩14000Nm(沒錯，你沒看錯，官方數據是14000Nm)。
0-96km/h加速時間僅為1.9秒。該車的制動系統采用碳陶瓷剎車片，懸架為推桿式賽車懸架，可以為用戶提供更加極致的駕駛樂趣。據了解，該車搭載了容量為120kWh的動力電池。
它可以為車輛提供350英里(約563公里)的續航里程。(文/汽車之家徐博；圖片/汽車之家洛杉磯車展報道組)
關鍵詞：卡瑪SC2跑車洛城