吉利博瑞插電混動評價(吉利博瑞插電混合動力汽車)

吉利汽車近年來的發展有目共睹。以帝豪、博越為代表的明星車型深受消費者青睞,年銷量從幾十萬增長到數百萬。這是一項非常了不起的成就。然而就在上個月的5月28日,在寧波杭州灣,吉利汽車為消費者帶來了一輛非常豪華的博瑞GE。博瑞GE有兩種車型,分別是MHEV輕度混合動力和PHEV。插電式混合動力。輕度混合動力MHEV的價格區間為:13.68萬元-17.98萬元,插電式混合動力PHEV的價格區間為:16.68萬元-19.98萬元。

一個月后的6月24日,博瑞GE攜“Trend潮流”科技專場活動來到上海。來自上海汽車媒體的40余人及150名購車人士共同體驗了博瑞GE的“潮流能源”活動。“蜂巢互聯”、“蜂巢節奏”等一系列靜態品鑒和動態試駕環節,讓您感受科技智能混合動力新旗艦博瑞GE帶來的智能美顏、智能混動、智能駕駛、智能享受的超級魅力。

吉利博瑞插電混動評價(吉利博瑞插電混合動力汽車)

活動現場設置了三個動態體驗主題。一是直線加速和緊急制動;體驗提速性能、車身抗震性、座椅舒適度提升一步。二是自動跟車、轉彎跟隨、限速識別;它體現了博瑞GE的智能循跡駕駛系統。三是PAP全自動停車;測試博瑞GE實現垂直停車和水平停車功能,體驗全自動停車系統的智能化。

那么博瑞GE有哪些優勢呢?體驗部分的科目雖然簡單,但卻體現了一輛汽車的綜合實力。

首先,它是一款超豪華B級車的享受。外貌和博瑞一樣。延續了博瑞的特點,但尺寸和細節有所不同。博瑞GE的軸距加長了20mm,達到mm,車長達到mm。接近豪華C級車的尺寸。

其次,是室內設計。一體化中控面板和雙屏交互的科技含量真實體現了吉利汽車的黑科技,尤其是座椅等精致的用料和工藝細節。這些小甚至微觀領域都有了很大的突破,也可以用“棧”來形容。豪華寬敞的空間讓身高184cm的我輕松在后排盤腿。

動力方面,博瑞GE比博瑞釋放動力更快。這是新能源汽車的一個特點。方向盤很輕,手感也很好。底盤很穩,厚實穩重。懸架可以很好地過濾掉路面上的細微干擾,無論是駕駛員還是乘客都非常舒適。即使在坑洼處,懸架手柄的彈跳也很好,沒有太多的起伏。底盤感覺韌性十足,絕對可以與同級別的國外品牌抗衡。

作為一款混合動力B級車,博瑞GE也是國內市場首款量產車型。博瑞GE搭載48V輕混系統,百公里綜合油耗僅5.8L,節油率高達15%,百公里加速僅需8.9秒。

PHEV插電式混合動力車型配備11.3kWh超高容量三元鋰電池。純電動續航里程高達60km,百公里加權油耗僅為1.6L,百公里加速僅需7.4S,最快僅需1.5小時。即可完成充電。同時,博瑞GEPHEV還擁有智能綠色出行模式,可根據導航地圖反饋的實時路況自動切換駕駛能量模式。

吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍表示,吉利已全面進入新能源汽車時代。博瑞GE是首款旗艦車型,實現了設計、品質、能耗和成本的完美平衡。以豪華、節能、科技跨越等核心價值觀,引領新能源消費進入“享受時代”,樹立全球混合動力B級汽車新標桿。從博瑞GE開始,未來吉利旗下各個平臺、各個系列都將全面電動化。三年內將推出30余款新能源節能車型,力爭提前實現年戰略目標?!?/p>

據了解,本次博瑞GE技術第一手體驗活動是第二站。遺憾的是,試駕體驗時間較短,無法分析出全感官、全維度的沉浸式體驗。不過,這并不妨礙消費者擁有更多的體驗。是時候感受和體驗博瑞GE的智慧出行生活了。

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