夏天到了，空調的使用是必不可少的。目前，車主們對汽車空調的保養意識還不是很強。如果只是采用保養方法而不考慮空調，長期下去很容易導致空調出現問題。那么，空調系統容易出現哪些問題呢？
1、清洗水箱和冷凝器
水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要部件。由于車輛使用時間較長，兩者縫隙中會混入灰塵、泥沙、柳絮等，影響水溫和空調制冷性能。表現。
2、檢查空調壓力并更換制冷劑
首先檢查為高壓檢測管，為低壓檢測管，分別連接氟壓力檢測表。氟壓力表連接完成后，車輛開始怠速運轉。此時，打開空調開關，將空調系統開到最大，開始運行測試。怠速狀態試壓高壓不應超過300，怠速低壓不應超過60。
怠速幾分鐘后，通過加油提高轉速，觀察壓力表上的壓力變化，檢查空調壓縮機運轉是否正常。然后取出原來的制冷劑(134a)。重量一般在250g-300g之間。將其連接至壓力表并準備添加氟化物。建議兩三年的車一般使用一瓶左右。有些型號可以添加兩個瓶子。
3、夏季機油粘度如何選擇？
夏季，不少車主抱怨油耗高。其實在夏季，可以選擇粘度較低的潤滑油。當然這也是在車況良好、磨損比較小的前提下。對于公里數較多的老車和老舊車輛，仍應使用粘度稍高的潤滑油。
4、如何清洗空調風道和更換濾芯？
汽車原廠空調濾芯的壽命是每公里更換一次。這一般是正常情況下的情況。清潔通風管道的方法很簡單，就是用濕毛巾堵住空調的出風口，并將空調風速調到最大，這樣灰塵就會被吸到毛巾上。另外，還可以使用空調風道清洗劑輔助高壓氣槍清洗23次，以達到清洗的目的。
5、空調霉味如何清除？
有的車主會發現，空調一打開，出風口就會吹出一股霉味。這是由于送風管道沒有及時清理造成的。最簡單的方法就是清潔空調風道。正如我們上面提到的，用戶可以購買空調清洗劑來輔助操作。空調使用完畢后，不宜立即關閉。而是應打開送風開關5分鐘進行送風。推薦閱讀：我的汽車空調有異味怎么辦？
另外，夏季來臨，車輛一定要注意車輛內外循環系統的使用。現在很多車型都有自動空調，也有一些車型有手動空調。這個時候我們就應該注意了。使用外循環時，空調從車外吸入空氣，而內循環則使空氣在車內循環。