導讀：今年的競爭異常激烈，就連燃油車也開始降價。然而，如此激烈的價格戰并沒有給一些仍處于劣勢的企業帶來好處，于是他們開始尋找新的機會……今年的競爭異常激烈，就連燃油車也開始降價。然而，如此激烈的價格戰并沒有給一些仍處于劣勢的企業帶來好處，因此尋找新的機會就成為他們亟待解決的問題。
國內新能源市場競爭如此激烈，價格戰給出了最好的答案。顯然，苦苦掙扎國內市場并不是唯一的選擇。或許出國可以帶來新的機遇。
歐洲市場是一個非常好的海外目的地。與國內新能源市場相比，歐洲新能源汽車市場仍處于藍海狀態。競爭不激烈，規模較小，發展空間巨大。歐洲汽車制造商協會公布的數據顯示，2月份新能源汽車注冊量增長12%，達到902,775輛。其中，純電動汽車銷量猛增34%，超過使用其他動力系統的汽車增速。
因此，不少新能源汽車品牌選擇將重點放在歐洲市場。既然這里是風水寶地，自然是眾多品牌爭相爭奪的地方，因此威瑪也將其海外目的地鎖定在了歐洲。
與此前出海的車企相比，威馬汽車此次出海的成績非常顯著。成功獲得海外一萬輛汽車訂單，成為國內造車新勢力海外業務的重要突破。此外，威馬汽車的萬輛訂單也可能是新能源汽車出口的重要里程碑。對于威馬汽車來說，這意味著其海外業務戰略取得重要進展。
歐洲市場訂單的爆發給威瑪的海外業務帶來了新的機遇，也使得威瑪的主營業務開始發生變化。
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