（原標題：豐田將向Uber投資5億美元用于自動駕駛汽車）
據路透社8月28日消息，豐田將向Uber投資5億美元，共同開發自動駕駛汽車。兩家公司都在努力在競爭激烈的自動駕駛行業追趕競爭對手。
業界普遍認為，豐田和Uber在開發自動駕駛汽車方面落后于競爭對手。此次合作加深了現有的關系，并反映了首席執行官達拉科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)的戰略，即讓優步通過合作伙伴關系而不是內部開發來開發自動駕駛汽車。
此次合作也為Uber自動駕駛業務注入了新的活力。自3月份Uber自動駕駛汽車在亞利桑那州坦佩撞死一名行人以來，Uber已暫停自動駕駛汽車道路測試，解雇了數百名測試駕駛員，并關閉了在亞利桑那州的自動駕駛汽車測試項目。
豐田投資對Uber 的估值為720 億美元。
Uber 將其自動駕駛系統與豐田的Guardian 技術相結合。 Guardian技術具有自動安全功能，例如車道保持，可防止車輛進入完全自動駕駛。消息人士稱，豐田和Uber 的聯合技術將集成到豐田的Sienna 小型貨車中，并將于2021 年開始部署到Uber 的乘車網絡中。
消息人士稱，一家未透露姓名的第三方公司將擁有并運營這支車隊。兩家公司都致力于解決如何大規模生產自動駕駛汽車的挑戰性問題。
豐田沒有立即發表評論。優步拒絕置評。
在全面開發自動駕駛方面，豐田的競爭力不及一些競爭對手。豐田對這項技術表示謹慎，并專注于像Guardian 這樣的部分自動駕駛系統。但該公司已投資研究相關技術，并表示計劃在2020 年左右開始測試自動駕駛電動汽車。
Uber承認其技術落后于Waymo，而亞利桑那州的車禍是自動駕駛汽車開發和測試的另一個障礙。
獨立消息人士告訴路透社，自事故發生以來，科斯羅薩西已經探索了各種可能性，包括擴大合作伙伴關系和自動駕駛汽車業務的潛在銷售。無人駕駛業務是Uber虧損的重要原因。 Uber第二季度虧損8.91億美元。 （熙臣）