大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于莆田異地托運汽車的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹莆田異地托運汽車的解答，讓我們一起看看吧。
福建和山來的大肥豬如果有文件可以對接跨省，這是真的嗎？怎么對接？
感謝邀請，自從八月份非洲豬瘟在我國首次發(fā)現(xiàn)以后。我國出臺了多項相關(guān)的規(guī)定。其中如禁止食味泔水豬，疫情發(fā)生省份禁止跨省調(diào)運生豬，取消畜禽綠色通道使用權(quán)等等。
這些規(guī)定的出臺，雖然對生豬養(yǎng)殖業(yè)來說受到了一些影響。但是為了能將非洲豬瘟疫情短期之內(nèi)消滅掉，這些規(guī)定的出臺確實有它的必要性。也可以說一切以大局為重，因為非洲豬瘟疫情防控難度大，傳播性強，任何一個小小的疏漏，就有可能導(dǎo)致疫情的發(fā)生，所以必須嚴(yán)防死守，把所有的漏洞全部封死。
目前，我國對非洲豬瘟的處置。一般分為疫區(qū)封鎖，封鎖區(qū)內(nèi)生豬全部做無害化處理，進(jìn)出人員車輛消毒，所有的生豬以及制品嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)入調(diào)出疫情區(qū)域，封鎖時間暫為6周，時間到達(dá)后由相關(guān)部門兒進(jìn)行驗收，合格后疫情解除。
對于題主的問題，福建和山東的大肥豬，如果有文件可以對接跨省，這是真的嗎？怎樣對接？對于這一點暫時可能還有一定的難度。其實題主所提到的跨省調(diào)運，事實上是點對點調(diào)運政策，是針對省內(nèi)的。
“點對點”跨市調(diào)運的原則是“申請報備、資質(zhì)合格、備案車輛、規(guī)范運行”。確有調(diào)運需求的規(guī)模生豬養(yǎng)殖場和生豬屠宰加工企業(yè)，憑雙方購銷合同或協(xié)議，向轄區(qū)動物衛(wèi)生監(jiān)督機構(gòu)提出“點對點”調(diào)運申請，調(diào)運企業(yè)必須符合跨市“點對點”調(diào)運資質(zhì)條件，并向輸入地、輸出地雙方縣級動物衛(wèi)生監(jiān)督機構(gòu)報備，按照“嚴(yán)格檢疫、全面消毒、落地報告”的要求實施調(diào)運。
生豬養(yǎng)殖企業(yè)必須取得動物防疫條件合格證，生豬存欄規(guī)模在3000頭以上或達(dá)到出欄標(biāo)準(zhǔn)的育肥豬當(dāng)前存欄在500頭以上，場內(nèi)防疫制度健全落實，近兩年內(nèi)未發(fā)生重大動物疫情。生豬屠宰加工企業(yè)必須取得動物防疫條件合格證和生豬定點屠宰證，達(dá)到3A級設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，2018年實際屠宰生豬規(guī)模在10萬頭以上，內(nèi)部質(zhì)量管理體系和管理制度健全，具備冷藏和儲運設(shè)施。
福建在10月11日確實發(fā)布過一條消息。是關(guān)于恢復(fù)生豬跨省調(diào)運的通知。但是。在11月8日。福建莆田是再次發(fā)現(xiàn)非洲豬瘟疫情，根據(jù)《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部關(guān)于切實加強生豬及其產(chǎn)品調(diào)運監(jiān)管工作的通知》（農(nóng)明字〔2018〕第29號）、《農(nóng)業(yè)農(nóng)村部關(guān)于進(jìn)一步加強生豬及其產(chǎn)品跨省調(diào)運監(jiān)管的通知》（農(nóng)明字〔2018〕第33號）規(guī)定，疫區(qū)所在省（區(qū)、市）及其相鄰省（區(qū)、市）的生豬一律不得調(diào)出本省（區(qū)、市）。
所以福建省已經(jīng)不再具有跨省調(diào)運的資質(zhì)。雖然山東省并沒有疫情通報，但暫時兩省想要對接也有一定的困難。
到此，以上就是小編對于莆田異地托運汽車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于莆田異地托運汽車的1點解答對大家有用。