在本次東京車展上，雷克薩斯純電動概念車LF-30正式發布。據了解，LF-30名稱中的L代表雷克薩斯，F代表未來，30代表品牌30周年。在這次東京車展上，
雷克薩斯純電動概念車LF-30正式發布。據了解，LF-30名稱中的“L”代表雷克薩斯，“F”代表未來，“30”代表品牌30周年。這款車型的推出凸顯了雷克薩斯的電氣化愿景。
雷克薩斯LF-30通過其極具未來感和藝術性的設計以及未來感的科技裝備，充分展現了人們對未來電動出行的愿景。
雷克薩斯將標志性的紡錘形格柵進一步延伸到了概念車LF-30上。同時，前后窗、肌肉感十足的擋泥板和翼子板大燈都強化了這種標志性的家族設計。除了翼子板大燈，
兇悍的尾燈、側進氣口等功能元素相互配合，大大提升了整車的空氣動力學和散熱性能，實現了功能與美觀的兼顧。車身伏打天空的外觀顏色采用高級金屬涂層，呈現有質感的藍色。
尺寸方面，雷克薩斯純電動概念車LF-30的長寬高分別為5090/1995/1600mm，軸距為3200 mm.
雷克薩斯LF-30的駕駛艙基于“達茲納”(意為“韁繩”)的全新概念。同時，汽車側窗的透明度可以自由調節，為乘客提供了廣闊的視野，并在夜間和特定情況下創造了私人的個人空間。此外，
人們可以通過車身前部的顏色變化和不同的燈光圖案，從外部識別車輛的駕駛模式(正常駕駛模式或自動駕駛模式)。
方向盤上精心設計的控制按鍵配合抬頭顯示器，可以實現簡單直觀的操作，輕松控制各種常用功能(如導航、音響系統、駕駛模式選擇等)。LF-30作為一款面向未來的純電動汽車，采用了下一代人機界面設計。
包括AR駕駛信息展示和手勢控制界面，為用戶提供舒適便捷的駕駛環境。
LF-30的前排乘客座椅布局參考了飛機頭等艙座椅的設計，呈現出一個視野開闊又不缺乏私密性的內部空間。所有開關和功能控制按鈕觸手可及，副駕駛座位配備大尺寸手勢控制屏，大大提升了車內空間的舒適性和便利性。
后排座椅采用人工肌肉技術，可根據乘客的體型和體重自動調節，支持多種工作模式，包括躺臥、放松和提示功能。同時，后排座椅上方的玻璃車頂配備了語音控制功能。
支持手勢控制的SkyGate顯示屏可以通過AR技術實現各種顯示功能，比如逼真的星空、用戶喜歡的視頻甚至導航信息。
除了獨特的設計語言，雷克薩斯LF-30的內飾采用了可持續材料，以減少對環境的負擔。新車的地板和轉向控制器采用傳統的日本Yakisugi材料，車門飾板采用回收金屬纖維。
這些內飾工藝將雷克薩斯獨特的豪華質感和創新精神展現得淋漓盡致。
動力方面，新車采用純電動動力系統，由輪轂電機驅動。系統最大功率400kW，峰值扭矩700 Nm，0-100km/h加速時間僅3.8秒，最高時速200 km/h，新車配備容量為110kWh的電池組。
WLTP續航里程可達500km，支持的充電功率為150kW。
關鍵詞：雷克薩斯LF-30首發