華為研發人員撤離了嗎（華為研發人員撤離原因）

中新經緯2月14日電賽勒斯14日晚間宣布，公司與華為之間長期深入的跨境合作關系和合作模式沒有改變。中新經緯2月14日電賽勒斯14日晚間宣布，公司與華為長期深入的跨境合作關系和合作模式沒有改變。 Thalys表示，公司對網絡上有關華為研發人員撤離以及公司與華為關系發生變化的不實傳聞感到擔憂。

對于上述不實傳聞，Cyrus表示，公司與華為之間長期深入的跨界合作關系和合作模式沒有改變。未來，雙方將進一步深化合作，推出更多有競爭力、受用戶歡迎的新產品。

Wind資訊顯示，賽力士是一家以發動機、新能源汽車為核心業務，以汽車為主營業務的實體制造企業。現已形成汽車、發動機、汽車零部件的自主研發、制造、制造。集銷售、服務于一體的完整產業鏈。

近日，賽力斯發布2022年度業績預虧公告，預計2022年實現營業收入335億元至350億元，同比增長100.38%至109.36%；凈利潤為-39.5億元至-35億元。

2023年1月產銷報告顯示，賽力士1月生產新能源汽車5451輛，同比下降0.87%；新能源汽車銷量4885輛，同比增長38.78%。

二級市場上，截至14日收盤，賽力斯跌1%至39.42元/股，總市值590億元。 （中新經緯APP）