近年來(lái)的全民熱潮，讓自主品牌受益匪淺。為何消費(fèi)者如此有信心？以上汽榮威為代表的自主品牌就是其中之一。榮威RX5上市僅四年時(shí)間。榮威RX5車型品牌一炮而紅，先后形成R系列家族矩陣。RX5、RX3、RX8、RX5MAX，現(xiàn)在RX5PLUS也即將推出。不僅在行業(yè)內(nèi)樹立了品牌形象，也在用戶心中樹立了良好的口碑。口碑和穩(wěn)定的銷量就是很好的證明。
雖然榮威RX5PLUS尚未上市，但一系列的市場(chǎng)操作可能會(huì)讓一些消費(fèi)者按捺不住。我也參加過幾次活動(dòng)，從潮品發(fā)布會(huì)到新國(guó)潮獅標(biāo)解析會(huì)、底盤解析會(huì)、場(chǎng)地對(duì)比試駕、NVH靜音分析等等，這些看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作背后都是細(xì)致的工匠精神和凝聚了眾多工程師的心血打磨。同時(shí)，它們?yōu)闃s威RX5PLUS品牌形象增光添彩，也是為了消費(fèi)。了解高品質(zhì)榮威RX5PLUS是如何打造的。
活動(dòng)期間，官方透露，5月10日品牌之夜薇婭直播期間，創(chuàng)下了30秒爆滿的熱單記錄。輛榮威RX5PLUS售空，足以見消費(fèi)者的熱情。就連上海副市場(chǎng)吳慶都先生也在上海信息消費(fèi)云峰匯為這款上海智能產(chǎn)品“帶貨”。
不過，今天的主題是路考。之前的靜態(tài)拍攝對(duì)AestheticsPLUS進(jìn)行了全面的報(bào)道。這里我就不重復(fù)了。總之，我確認(rèn)了眼睛是對(duì)的。那么，榮威RX5PLUS還有哪些方面是PLUS呢？PLUS的真正含義是通過一天的高速和鋪裝道路的路試體驗(yàn)來(lái)揭示的。
舒適加
既然是書享PLUS，毫無(wú)疑問駕乘空間首當(dāng)其沖。我184cm的身高可以代表80%以上的用戶。榮威RX5PLUS定位為緊湊型SUV車型。無(wú)論車輛長(zhǎng)寬高：mmXmmXmm，軸距為mm，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，都完全滿足駕駛需求，尤其是第二排的腿部空間，綽綽有余。正常的坐姿，全景天窗讓乘坐更加通透舒適。
榮威RX5PLUS整體座艙橫向擴(kuò)展，翼式IP中控臺(tái)設(shè)計(jì)舒展大氣，多功能方向盤皮質(zhì)質(zhì)感細(xì)膩。它還配備了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏+12.3英寸組合液晶虛擬儀器。雙屏組合前衛(wèi)時(shí)尚，傾斜式手機(jī)無(wú)線充電和星艦47.8握持變速凸顯科技含量。座艙整體軟裝，誠(chéng)意滿滿。主駕和副駕的真皮座椅包裹性很好，軟硬度適中。即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒有任何不適。空間和舒適度的改善是PLUS。
此外，良好的舒適度不僅僅體現(xiàn)在空間和精致的座椅上。車輛底盤的厚重感和調(diào)整是關(guān)鍵。榮威RX5PLUS在頂裝優(yōu)化、減震器調(diào)整、彈性元件優(yōu)化、平順襯套優(yōu)化、刀臂襯套優(yōu)化、懸架系統(tǒng)優(yōu)化等方面進(jìn)行了6大升級(jí)。剛性相比老款RX5有所提升。轉(zhuǎn)向性能方面，進(jìn)出方向準(zhǔn)確、快速。過彎時(shí)有輕微側(cè)傾，但整體支撐性明顯優(yōu)于老款。過坑洼、減速帶時(shí)減震效果較好，沒有不必要的彈跳動(dòng)作，體現(xiàn)了良好的調(diào)校功力。不過，在操控方面，榮威RX5PLUS并不是一款以操控為主的SUV，它更加中庸，相對(duì)來(lái)說更容易駕駛，也更舒適。
電源加號(hào)
動(dòng)力PLUS方面，榮威RX5PLUS搭載第二代“藍(lán)芯”1.5TGI高壓中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速自動(dòng)變速箱，最大功率127kW，最大扭矩275牛米。從數(shù)據(jù)上看，它相對(duì)老款RX5有所提升。雖然提升有限，不算強(qiáng)大，但也足夠了。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)性和順暢性也得到了提升。百公里油耗僅為6.8L。
在我看來(lái)，1.5T的動(dòng)力對(duì)于一款城市SUV來(lái)說已經(jīng)足夠了，但要體現(xiàn)澎湃動(dòng)力、隨叫隨到不馬虎，至少需要2.0T。不過，榮威RX5PLUS搭載的1.5T在初期就被充分占據(jù)。下來(lái)，加油顯得有點(diǎn)弱，等待反應(yīng)速度會(huì)有幾秒的時(shí)間。當(dāng)切換到S檔時(shí)，情況明顯不同。動(dòng)力澎湃，有隨叫隨到的感覺，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。總體來(lái)說，榮威RX5PLUS的風(fēng)格更像是一款城市SUV。
此外，榮威RX5PLUS搭載的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)集成了三個(gè)版本的轉(zhuǎn)向手感，可隨意切換，提升駕駛樂趣。其中，輕裝版模式低速時(shí)輕便，女性用戶在高速行駛時(shí)可以輕松停放車輛而不失穩(wěn)定性。舒適模式下，轉(zhuǎn)向力設(shè)置均衡，能夠更好的匹配懸架性能，滿足大多數(shù)人的日常駕駛需求。運(yùn)動(dòng)模式下，沉穩(wěn)而有彈性，給駕駛者更直接的轉(zhuǎn)向反饋，隨時(shí)帶來(lái)賽車級(jí)的駕駛操控體驗(yàn)。
盡管試駕是在雨天，路面濕滑，但榮威RX5PLUS卻配備了世界級(jí)品牌米其林運(yùn)動(dòng)性能輪胎，并配備了米其林最新技術(shù)PilotSport4。具有優(yōu)異的高速操控性、穩(wěn)定性和較強(qiáng)的濕地抓地力。性能卓越，在性能和品質(zhì)方面領(lǐng)先同級(jí)。
由于雨天路面濕滑，高速公路上車輛較多，無(wú)法體驗(yàn)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，如ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。不過，LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)仍然及時(shí)到位。如果有輕微偏差，會(huì)有語(yǔ)音和方向盤振動(dòng)提示，在智能安全方面得到了很好的保障。
智聯(lián)PLUS
榮威RX5PLUS采用了最新的斑馬VENUS系統(tǒng)。兩種硬件系統(tǒng)都是全新的。基于底層操作系統(tǒng)AliOS2.0的系統(tǒng)操作全面優(yōu)化。采用聯(lián)發(fā)科MTK五核系統(tǒng)級(jí)芯片，算力提升44%，帶來(lái)全新的流暢運(yùn)行。體驗(yàn)，全新的智能語(yǔ)音交互體驗(yàn)，全新的生態(tài)服務(wù)體驗(yàn)。
只要你喊一聲“你好斑馬”，就可以打開天窗、雨刷、音樂、導(dǎo)航、空調(diào)等，車載系統(tǒng)會(huì)更智能，更懂你。值得一提的是，通話后90秒內(nèi)無(wú)需再次喚醒。繼續(xù)溝通。它還通過藍(lán)牙將手機(jī)連接到車載系統(tǒng)，讓手機(jī)輕松投屏、播放視頻。
萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，沒有什么是你想不到的，沒有什么是“它”做不到的。試想一下，當(dāng)你上車啟動(dòng)車輛，說“我餓了”，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)搜索，提供附近餐廳地址信息，然后一鍵導(dǎo)航，還會(huì)提示你位置和信息。到達(dá)餐廳后附近停車場(chǎng)信息。甚至查交通違章、交煤氣費(fèi)、叫外賣、訂餐廳、聽理財(cái)、了解股市……無(wú)論你有什么需求，只要你張開嘴，服務(wù)就會(huì)來(lái)找你。
健康加
疫情期間健康出行，機(jī)艙內(nèi)無(wú)異味、無(wú)刺鼻感覺。榮威RX5PLUS打造“主動(dòng)凈化健康艙”。出廠后配備全球首創(chuàng)UVC深紫外線汽車防毒空調(diào)、抗菌納米布吊頂?shù)冉】翟O(shè)備，構(gòu)筑三層超強(qiáng)防護(hù)。
同時(shí)配備高效PM2.5濾芯，對(duì)攜帶冠狀病毒的飛沫核過濾效果達(dá)到95%以上。相當(dāng)于在車輛上戴了一個(gè)大口罩。它不僅可以將有害微生物擋在車外，還可以對(duì)其進(jìn)行二次捕獲。細(xì)菌、灰塵等，保障用戶出行時(shí)的健康。
綜上所述：榮威RX5PLUS無(wú)論是外觀、內(nèi)飾質(zhì)感還是科技感都讓消費(fèi)者眼前一亮，座艙空間寬敞，動(dòng)力充足，駕駛舒適性全方位提升。全能PLUS是有目共睹的。是的，相信又會(huì)是一款爆款，讓我們拭目以待吧！