近日，海外媒體發(fā)布了一組全新一代奔馳-奔馳c級(jí)(代號(hào)W206)的諜照。從圖中我們可以看到，路試的測(cè)試車已經(jīng)用接近量產(chǎn)的車身和燈組進(jìn)行了偽裝。最近，
海外媒體發(fā)布了一組全新一代奔馳-奔馳c級(jí)(代號(hào)W206)的諜照。從圖中我們可以看到，路試的測(cè)試車已經(jīng)用接近量產(chǎn)的車身和燈組進(jìn)行了偽裝。新一代奔馳c級(jí)有望在2020年11月的洛杉磯車展上首次亮相。
但有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，新車要到2021年才會(huì)正式發(fā)布。
奔馳c級(jí)(進(jìn)口)
34.68萬(wàn)~ 45.98萬(wàn)元(參考成交價(jià))
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此次曝光的諜照中清晰地展示了新一代奔馳-奔馳c級(jí)的整體線條。可以看到測(cè)試車采用了豎格柵設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)大燈組將采用矩陣式LED光源和LED日間行車燈的組合設(shè)計(jì)。
前圍兩側(cè)增加了運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格預(yù)計(jì)與新一代S級(jí)相似。
從車身側(cè)面來(lái)看，新車較短的前懸掛設(shè)計(jì)使整個(gè)車身看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，但側(cè)面門把手采用了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而不是新一代S級(jí)應(yīng)用的隱藏式門把手。這次曝光的尾燈組可以清楚的看到使用了三個(gè)水平的LED光帶，轉(zhuǎn)向燈組在底部。
此外，根據(jù)曝光的諜照，我們可以預(yù)測(cè)新車將采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。
新一代奔馳c級(jí)基于MRA2后驅(qū)平臺(tái)打造。與老款相比，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)有很大的改變。中控臺(tái)設(shè)計(jì)了大尺寸觸摸屏，下圖是類似的觸控操作界面。這種設(shè)計(jì)首先在新一代奔馳S級(jí)上采用，隨后又出現(xiàn)在新一代奔馳c級(jí)上。
雖然目前很多人對(duì)這種設(shè)計(jì)持保留意見，但隨著新一代S級(jí)的發(fā)布，一套全新的MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)也將在那時(shí)發(fā)布，我們也就明白了為什么奔馳會(huì)采用這種全新的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路。
動(dòng)力方面，我們推測(cè)在MRA2平臺(tái)上，新一代奔馳c級(jí)將擁有由直列四缸和直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及48V系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞：奔馳c諜照外觀