大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車音響改主機推薦嗎的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車音響改主機推薦嗎的解答，讓我們一起看看吧。
想改裝汽車音響，換喇叭，還是換主機，還是都換？
改裝音響只換喇叭，能不能有好效果
有很多首次改裝音響的朋友都有這樣的一個疑惑，我只換喇叭，能夠得到一個什么樣的效果。今天，我們就為大家分析一下，只換喇叭的情況下，你可以得到一個什么樣的效果。
為什么只想換喇叭？大部分人都是因為對音響改裝不了解，并不知道用什么樣的東西可以提升音響效果，如何才可以滿足我們對好音響的追求。而且各行各業都有坑，我們隨時生活在各種坑中，所以每一步我們都走的小心翼翼的。誰的錢也不是大風刮過來的，我又不傻，誰喜歡吃虧呢。所以，先換個喇叭，就成了我們的試水之旅了。但是又聽到很多人說，換喇叭沒什么用，那到底是為什么沒有用呢？換喇叭有沒有用換喇叭肯定是有用的，但有多少用，就值得好好的說道說道了。原車的喇叭本身素質比較差，很多頻率都發揮不出來，有的頻率過多，有的頻率過少，造成聲音不均衡，所以聽著很不舒服。換了喇叭之后，至少各方面的素質都有所提升了，按道理，音響效果肯定要比原車好的。但是好多少也是有限制的，因為音響不僅僅是喇叭的問題。跟播放歌曲的設備也有關系，也就是播放器。原車主機的播放器內部的解碼、編碼都不會很高，包括原車的藍牙，都不太好。原車藍牙屬于通話藍牙，只是為了保證我們通話清晰，為了讓收音機收聽資訊。雖然現在很多新款車型的音效效果都已經提升了一些，但仍然滿足不了我們聽歌的需求。在加上原車主機都集成了功放模塊，這個功放模塊本身的放大質量比較差，功率非常小，大約只有17W，有的車主主機稍微好一些，額定功率可以達到25W，峰值功率可以達到40W。但這個功率輸出仍然達不到改裝喇叭對功率的需求。原車主機的功放模塊放大信號也容易失真，限于體積的問題，內部不可能集成很多元器件。而大部分元器件都是為了將信號盡可能的復原，盡可能放大不失真。包括內部的電壓模塊，信號放大模塊，信號屏蔽等。我們可以看到單獨安裝的功放中，D類功放的體積應該是最小的，但獨立的功放仍然很大，至少比主機要大。為什么可以用更少的元器件達到同樣的效果時，還需要做那么大的體積，塞進去那么多的元器件呢。所以這里面都有講究的。一般來說原車主機集成的功放模塊應該屬于D類功放，包括一些帶有功放的DSP，內部的放大模塊也屬于D類功放。退一萬步來說，我們對音響沒有什么要求，只要比原車好就行了，不要功放行不行。接下來我們來談談功放的問題。原車主機推喇叭，會有什么問題改裝的喇叭，我們常見的功率需求大概是60W以上，最常見的應該是100W左右的功率要求。以原車主機17W的功率去推動100W的喇叭會有什么影響呢。這樣給大家舉一個例子，大家應該就可以明白了。一輛SUV只有1.5的排量，不帶渦輪增壓，跑在路上，我們會覺得動力有點不足，在超車的時候，必須要找一個條件很好的地方超車。平常在市內開車或許不會有太大的感覺，但在急加速的時候，那感受就很明顯了。而同樣的車，我們買1.2T，或者買1.5T的版本，那肯定不會給你這樣的感受。小馬拉大車，并非不能拉，而是爬坡費勁，超速費勁，提速也費勁。音響的喇叭也是一樣的，在聽覺上來說，改裝以前，我的音量開到10就夠了。如果只換喇叭，不加功放，那么可能要開到12才能感受到以前的音量。而在某些特殊時候，我需要更大的音量嗨一下，那么可能就需要開到15的音量，甚至更高。而這個時候就極有可能出現破音的情況了。總結只換喇叭對于原車的音響而言卻是會有提升，但是提升有限。音響需要其他的器材配合才能發揮出喇叭的真實效果。簡單來說，有了其他的器材配合，才能榨干這套喇叭的極限。而原車主機條件不佳，不能完全的發揮這套喇叭的效果，所以提升是比較有限的。建議選擇音響時，最少搭配一個DSP功放，這樣可以發揮出喇叭該有的效果來。題外話首次改裝音響時，因為大家對音響不了解，也不可能僅通過一篇文章就了解汽車音響該怎么改。所以這個時候我們預算大概是2000~3000的樣子。但因為大家有所了解以后，都會選擇有功放的，帶有門板隔音的套餐，價格大概在2000~3000。這是我多年改裝經驗總結出來的，首次改裝要求有喇叭，有功放，有隔音，最好還有個低音炮，價格不能太貴，2000~3000最好了。這是大部分第一次改裝的想法。以個人經驗來看，這個區間的套餐效果普遍都不太好，大部分人選擇這樣的套餐以后，都會后悔花錢去改裝音響了。因為這個價格還要包含功放、喇叭等這樣的器材，實在是太多了。買不到很好的喇叭。目前這個價格區間可以選擇的品牌很多，包括一些國際知名的品牌，但大部分買了以后都會后悔。建議選擇5000左右的套餐，這個價格的套餐效果，都還算是不錯的。其實這個問題呢，首先還是要看你的預算。在有預算的前提下，肯定是全部換掉，效果是最好的。
汽車音響它是一個系統性的問題，每一個環節都至關重要。上到主機喇叭功放解碼，下到線材安裝調試，每一個都非常的重要。其中有一個環節出現了短板。就可以決定你整套器材素質的上限。
如果你不想花太多錢去改裝，前期可以換裝車門喇叭。挑選一些靈敏度高，功率不是太大的分頻喇叭。只要你的播放器不會太差，直推喇叭也能讓效果獲得一定的提升。這樣改既方便又省事，關鍵還省錢。
還有的人，感覺車上的音響系統中高音都夠了，但是感覺低音不夠。因為像一般的車型，他都是沒有獨立的超低音單元。像這種要求的就可以直接加裝一個有源的低音炮。一般的話也是幾百塊錢可以搞定。
這里我就先講入門級的改裝，涉及到更高端更復雜的全套的音響系統，建議一定要去專業的安裝店去進行搭配試聽。沒有合理的搭配及專業的安裝調試，你花再多的錢都不可能改出一套蠻適合自己的音響系統。
你好！
只換喇叭就可以，但也要看是哪個牌子的喇叭。
向你推薦在日本高端音響中銷量第一，與日本奔馳，寶馬，奧迪，豐田和斯巴魯合作，被這幾家汽車廠商列為原裝可選音響的聲麗創音（Sonic Design）品牌。
這個品牌的專車專用產品可實現直接對換原裝喇叭和接線的100%無損安裝。因為用的是密閉一體型揚聲器套裝，所以安裝時不需要做隔音防震防漏音等多余處理也能得到高解析度的干凈清晰圓潤音質。
下面是聲麗創音官網提供的安裝案例搜素頁面，供參考：
http://sonic-design.com.cn/products/casestudy/
適合卡羅拉的產品型號是SP-C21E(適合卡羅拉210系運動跑車)，和SP-C16E（適合卡羅拉 Axio /FIELDER（160系））。
分享一下我的過程， 剛開始在我朋友哪里拿了兩個喇叭加兩個高音裝上感覺沒啥效果， 聽音響店老板說裝DSP效果有提升，本來不想花那么多錢裝DSP，后來頭腦發熱在網上買了一個國產的DSP裝上確實感覺有點效果，原本才換兩個喇叭，感覺喇叭達不到理想的效果又在網上買了一套國產的喇叭，裝上以后低音震的門板共振聲音比歌曲的聲音還大真難聽 ，自己又在網上買了隔音自己做的 ，昨完隔音感覺整體提升了很多 低音也夠用了 就這樣子吧 夠聽就好了 整體花了大概3千左右 隔音還是自己做的，汽車音響這坑太大了 入了坑越陷越深 ，如果你想改又心疼錢那就勸你最好不要改 ，可以做隔音 會提升一點效果。
建議你先做隔音，最少做四門。因為車門空間大，門板振幅大，做了隔音的車門會形成箱體，這樣喇叭的聲音會更有深度。也可以裝個英國GP數字解碼功放——即DSP來提升音質。這樣的建議是花少錢高享受。
到此，以上就是小編對于汽車音響改主機推薦嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車音響改主機推薦嗎的1點解答對大家有用。