摩托車(chē)電瓶沒(méi)電怎么辦(汽車(chē)打不著電瓶沒(méi)電怎么辦)

車(chē)主問(wèn):車(chē)子好好的,怎么突然沒(méi)電了?

1、防盜系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)消耗電量。

摩托車(chē)電瓶沒(méi)電怎么辦(汽車(chē)打不著電瓶沒(méi)電怎么辦)

很多車(chē)主認(rèn)為關(guān)閉開(kāi)關(guān)后,汽車(chē)就處于斷電狀態(tài)。事實(shí)上,許多設(shè)備仍在運(yùn)行。最常見(jiàn)的就是現(xiàn)在很多車(chē)型都安裝了防盜系統(tǒng)。車(chē)門(mén)一鎖上,系統(tǒng)就開(kāi)始工作,其功耗比頭燈等設(shè)備小得多。但幾周后,當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)充電且電池儲(chǔ)存狀態(tài)較差時(shí),電池就會(huì)耗盡。

此外,一些配備智能遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)的車(chē)輛采用了GPS定位技術(shù),可以讓車(chē)主在任何狀態(tài)下通過(guò)遠(yuǎn)程控制中心進(jìn)行報(bào)警。只要車(chē)輛連接到電池,該系統(tǒng)就會(huì)一直工作。因此,它會(huì)消耗更多電量,因此更有可能耗盡電池電量。因此,建議車(chē)主如果需要長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛,應(yīng)每?jī)傻饺軉?dòng)一次車(chē)輛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10到20分鐘,給電池補(bǔ)充一定的電量。

2.雖然車(chē)輛已熄火,但各部件仍在運(yùn)轉(zhuǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后汽車(chē)會(huì)完全停止嗎?在傳統(tǒng)印象中,只要將車(chē)鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉狀態(tài),車(chē)上的所有部件就會(huì)停止工作。然而,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),即使將汽車(chē)熄火并將車(chē)鑰匙從車(chē)上拔出,冷卻系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)溫度下降時(shí),冷卻系統(tǒng)才會(huì)自動(dòng)停止工作,通常這個(gè)過(guò)程需要3到5分鐘。

像這樣汽車(chē)熄火而電子設(shè)備仍在運(yùn)行的情況還有很多。對(duì)于一些配備天窗通風(fēng)系統(tǒng)的高檔汽車(chē),天窗排氣系統(tǒng)通常會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后繼續(xù)工作10至20分鐘,以排出車(chē)內(nèi)過(guò)冷或過(guò)熱的空氣,保持空氣流通。車(chē)內(nèi)車(chē)外溫度相同。減少溫差導(dǎo)致的內(nèi)部部件起霧或過(guò)度干燥。因此,車(chē)主在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)仍有輕微的呼呼聲。別太緊張。它實(shí)際上是平衡車(chē)內(nèi)外空氣溫度和濕度的通風(fēng)系統(tǒng)。

3、鎖車(chē)離開(kāi)時(shí)忘記關(guān)大燈。

隨著新手司機(jī)不斷增多,“馬達(dá)哈”司機(jī)也越來(lái)越多。如果停車(chē)時(shí)不關(guān)燈,電池就會(huì)因過(guò)度工作而休克,最終停止工作。當(dāng)然,現(xiàn)在很多車(chē)輛都具備了鎖車(chē)和自動(dòng)關(guān)閉大燈的功能,但是仍然有一些車(chē)輛需要手動(dòng)關(guān)閉大燈,所以需要注意。

THE END