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本文目錄一覽：
- 1、汽車座椅你真的調對了么?買新車后不要忘記這件事!
- 2、智己LS7怎么選?30.98萬“乞丐版”最值,可惜沒車?
- 3、車上的背靠有用嗎
汽車座椅你真的調對了么?買新車后不要忘記這件事!
1、腰部支撐調節，沒有腰部支撐調節的車輛，如果在長時間駕駛后就會有疲勞感，所以腰部支撐調節對于經常要開長途的司機來說非常重要。同樣腰部支撐不建議調的過于高或過于低，適中為好，要是過高的話開車時間長了腰也會疼。
2、調節汽車座椅的正確步驟 第一步：調整最佳的坐姿位置 首先應將臀部盡量向后靠，以頂到座墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。第二步：調節座椅高低 當你坐進駕駛艙后，要根據自己的身高來調整坐姿的高低。
3、腹部支撐點調節針對常常要開遠途的駕駛員而言十分關鍵，可是輪谷不建議調的過度高或過度低，適度為好，如果過高得話駕車時間長了腰也會疼。自然有一些座椅沒有腹部支撐點的作用，能夠自身買一個小坐墊支在腰后。座椅前后左右調節：依據車子腳踏板部位開展調節。
4、新車學會調整座椅，鏡子是必要的。座椅的高度調節，上部和下調節座椅允許頭部到屋頂的至少一個沖頭。如果座椅高，則當車輛是凸起時，車輛易于觸摸屋頂，且會影響視線。然后有前距離調整。
5、要明確的是，座椅調節沒有絕對的標準，只有相對的合理性。以下只是我作為一名15歲司機的經歷。第一步，粗調你的座椅，讓你可以比較舒服坐在駕駛室這一步只是基礎，沒有精確的標準。調整后，只要能自然坐在座位上，那么就可以開始下一步了。
6、首先調整座椅的前后位置以及高低，確保自己的手腕可以不費力的搭在方向盤上，自己的腳可以不費力的踩到油門以及剎車，后背可以舒適的輕靠在椅背上；接著調整車內后視鏡，確保可以通過后玻璃看到后方的全部視野；然后調整車外后視鏡，根據自己的視野及習慣將左右兩邊的后視鏡調整到合理位置即可。
智己LS7怎么選?30.98萬“乞丐版”最值,可惜沒車?
不過，如果你是智己品牌的忠實擁躉，而且對動力、底盤、科技配置有更高的要求，那建議直接上頂配。值得一提的是，目前智己LS7很多配置屬于“限時升級”，比如后排零重力座椅、Nappa真皮座椅等，低配車型原本不是標配。所以，喜歡的朋友趕緊下單吧。
第一，超乎想象的視野。從駕駛坐姿到視野，智己LS7帶來的完全是一種全新的體驗。前方是一塊2平米超大前擋穹頂玻璃，視野可達106°，簡直是通透無比。而且得益于三層鍍銀技術的運用，在炎炎夏日，你也無需擔心陽光透過頭頂上方的玻璃，為車內帶來糟糕的體驗。
如果你比較在意懸架系統的舒適性，那么選擇智己LS7 Urban Fit Pro更加合適。當然，如果你想要更多的舒適便利性配置以及更長的純電續航能力，那么不妨選擇智己LS7 Elite。
車上的背靠有用嗎
有用。汽車靠背來分攤腹部的工作壓力，能夠非常好地消除疲勞，提升安全駕駛感受舒適感，在汽車產生撞擊安全事故時，汽車靠枕能有效的降低人體得到的沖擊性，起到維護頭頂部、頭頸和腹部的功效。乘車過程中要盡量保持整個身體與座椅的充分接觸。
可以的。如果個子不高可以墊個坐墊的，同時座位前移一點，因為個子不高腿也要短些，如果不調節座位位置可能就踩不到剎車油門了。首先上次第一件事就是調節好座椅的位置。腳可以踩剎車油門，而且比較舒適。至于坐墊或者抱枕你自己看著辦，喜歡怎么就怎么了，看個人喜好。
上車坐下后，將臀部向后靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患，出現意外來不及反應。正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大于90度直角的角度，身體略微向后傾有助于放松。
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