大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)論壇的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)論壇的解答，讓我們一起看看吧。
奇瑞汽車銷量不給力，內(nèi)飾不給力是原因之一嗎？
奇瑞汽車銷量不給力是不會(huì)營(yíng)銷自己，好肉埋在飯里，別的車都在做大抻長(zhǎng)，內(nèi)飾精美，內(nèi)在的安全性大家看不到。而奇瑞穩(wěn)扎穩(wěn)打，就汽車的質(zhì)量已不輸合資了，而且是國(guó)內(nèi)唯一的自主正向研發(fā)的車企。
另外感覺奇瑞改款車型在上市的時(shí)候都比別的車型慢半年。這樣就失去了占有市場(chǎng)率的先決機(jī)會(huì)了，就比如去年車展的奇瑞新車。。上市后對(duì)標(biāo)的是領(lǐng)克和長(zhǎng)城H6。長(zhǎng)城魏。。可是前幾款車去年就已上市了，而奇瑞TX至今還沒(méi)正市上市。因?yàn)槲冶旧砭褪瞧嫒鸢饾?車主。
這個(gè)我覺得仁者見仁智者見智，有人就覺得奇瑞的內(nèi)飾好看，但是我覺得更多的人還是覺得難看吧。其實(shí)我就是一個(gè)很明顯的例子，艾5跟帝豪糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間，喜歡艾5的外觀但是更喜歡帝豪的內(nèi)飾，權(quán)衡之后，車子是自己開，天天看，內(nèi)飾還是更重要，果斷放棄了艾5，不是她不好，是實(shí)在說(shuō)服不了自己，內(nèi)飾沒(méi)辦法接受。現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾越來(lái)越好，越來(lái)越靚，但是奇瑞，真的是恨鐵不成鋼，就不能好好設(shè)計(jì)一個(gè)內(nèi)飾，相對(duì)家族化傳承下來(lái)。厲害的三大件，加上漂亮外觀，不討厭的內(nèi)飾，奇瑞不可能賣不好的。加油吧奇瑞。
問(wèn)題主要出現(xiàn)在了豪華感的營(yíng)造上了，眾泰雖技術(shù)落后但豪華感的營(yíng)造卻很足，所以銷量還不錯(cuò)，博越和rx5，還有 vv5在豪華感的營(yíng)造上也很成功，所以掩蓋了一些技術(shù)上的瑕疵，銷量自然就上來(lái)了，試想國(guó)人幾個(gè)能懂車，認(rèn)識(shí)幾個(gè)車標(biāo)就叫懂車嗎？誰(shuí)能說(shuō)出扭力梁和多連桿的區(qū)別，誰(shuí)能說(shuō)出馬力功率和扭矩的涵義，誰(shuí)能說(shuō)出dvvt 和缸內(nèi)直噴的涵義，誰(shuí)能曉得DCT.CVT.AT.MT.AMT的優(yōu)缺點(diǎn)。反而國(guó)人對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)都停留在車子重就安全，門子沉就厚重，帶渦輪就牛逼，自動(dòng)擋就高級(jí)的膚淺層面上，而真正影響他們做決定的因素往往是外觀，內(nèi)飾，空間和價(jià)格，而不是操控，油耗，和質(zhì)量！
必須是，內(nèi)飾看著太小氣，不上檔次，同類產(chǎn)品哈弗的內(nèi)飾就高大上的多，就那瑞虎五來(lái)說(shuō)，里面的塑料感很強(qiáng)，感覺跟面包車一個(gè)檔次，還有艾瑞澤5，雖然稍微好一點(diǎn)，但還是無(wú)法用大氣來(lái)形容，這些東西我想應(yīng)該很好做，為什么偏偏搞技術(shù)的奇瑞不在乎，這個(gè)是高層的決策的原因，還是出于成本控制，還是真的想改變?cè)O(shè)計(jì)師不行，奇瑞應(yīng)該好好反思。
奇瑞銷量不好最直接的關(guān)系跟奇瑞的營(yíng)銷有關(guān)系，還有外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也有很大的關(guān)系，奇瑞的三大件都還可以，用料實(shí)在，但做工不行，奇瑞以前的策略就是孩子多了好打架，導(dǎo)致車型太多太亂，缺乏精品車型，旗艦車型。奇瑞近幾年精剪了一下車系，銷量有所回暖。希望奇瑞以后越做越好…
汽車論壇里，廠家水軍軟文的常見套路是什么？
說(shuō)套路最深的，莫過(guò)于日本車托。
首先是冒充身份。
修車廠的修理工、多年老司機(jī)、家里有幾百臺(tái)車、各個(gè)品牌都開過(guò)的神奇物種……會(huì)痛心疾首地告訴你，日本車多牛，其他車多爛！好像這些修車廠、駕駛員一天不用上班，專門給日本車吹牛似的。
其次是編造論據(jù)。
捏造什么美國(guó)機(jī)構(gòu)、全球權(quán)威，用數(shù)據(jù)排名，事實(shí)描述，說(shuō)明日本車在全球，尤其是美國(guó)賣的有多火，順手再扣你個(gè)“不懂車”的帽子。反正不會(huì)有多少人去核實(shí)，牛皮可勁吹嘛！例如，說(shuō)奧迪只在中國(guó)賣得好，國(guó)外沒(méi)人買，國(guó)外都喜歡雷克薩斯。而實(shí)際上，雷克的全球銷量只有奧迪三分之一，給后者提鞋都不夠；再如，日托天天吹，最懂車的美國(guó)，都被日本車占領(lǐng)了。實(shí)際上，美國(guó)銷量第一的是通用，第二是福特，豪車前兩位是奔馳寶馬，日本車也只是不上檔次的二流貨色。
第三是吹噓技術(shù)。
雖然在汽車發(fā)展史上，除了怎么省錢外，日本車的貢獻(xiàn)基本為零（技術(shù)落后，加上投入少，以及保守）。但不妨礙日托們對(duì)日本技術(shù)的熱捧，例如豐田的氫動(dòng)力（量產(chǎn)了嗎？）馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（賣出去幾臺(tái)？）發(fā)明了渦輪增壓（藥碧蓮嗎？）……連汽車是日本人發(fā)明的，這種鬼話都敢說(shuō)（參見：雷克薩斯重新發(fā)明汽車。）
最后，就是死不認(rèn)賬。
豐田剎車門、高田死亡氣囊、雅閣撞裂犧牲、三菱排氣造假、銳志油箱漏油……這些鐵證如山，打了日托的臉，怎么辦？沒(méi)事兒，人家一句“中國(guó)人坑中國(guó)人”就把責(zé)任摘的干干凈凈。說(shuō)的好像日方?jīng)]參與管理、沒(méi)分錢似的。
看日托的表演，就像看喜劇一樣，各種丑態(tài)百生而不自知。
關(guān)鍵還真有人信了！
要說(shuō)汽車論壇里，水軍軟文多得很，里面的水也深，消費(fèi)者稍不注意，就會(huì)掉入陷阱。比方說(shuō)，什么專家點(diǎn)評(píng)，客戶親征體驗(yàn)，更多的是小編的有賞宣傳，更是假的不得了，任何車在小編的文章里出來(lái)，都是神車，最好的，搞幾個(gè)托說(shuō)這車如何如何。其實(shí)過(guò)細(xì)想一下，真正的好車不是吹出來(lái)的。是要親自體驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的，有一種話，好酒不怕巷子深，是好車，也有一傳十，十傳百，百傳千千萬(wàn)。那么你的車的名號(hào)就出去了。光指望搞假宣傳，名不富實(shí)的宣傳，大家也只是去了解，不一定去買。當(dāng)然，營(yíng)銷宣傳還是要的。不宣傳哪個(gè)知道又出了一款新車呢。水軍宣傳更要慎言，還沒(méi)上市，就說(shuō)是神車。哪個(gè)會(huì)相信呢。神和最不是輕以用的。這是靠消費(fèi)者體驗(yàn)后的結(jié)果。
1.車托和車黑都是令人非常厭惡的一個(gè)群體，他們混淆視聽，誤導(dǎo)消費(fèi)者，說(shuō)白了就相當(dāng)于廠家花錢養(yǎng)的狗。 2.一般說(shuō)來(lái)作為真正車主基本不會(huì)有太多時(shí)間在論壇上長(zhǎng)篇大論說(shuō)車子怎樣怎樣好的，車主上論壇關(guān)注的更多的是怎么改裝，別人車子有什么問(wèn)題，還有用車技巧方面的問(wèn)題。而水軍的文章一般就是提車?yán)玻u(píng)測(cè)啦！ 如果帖子里從不提缺點(diǎn)，或者含糊其詞，優(yōu)點(diǎn)長(zhǎng)篇大論的，這就是水軍。 有人發(fā)帖說(shuō)車子有毛病，底下回帖如果是謾罵，詛咒，或者冷嘲熱諷的這類肯定水軍無(wú)疑。 3.作為消費(fèi)者，我們要獲得真實(shí)的車況最好的方法：通過(guò)車主QQ群（有水軍），微信群（更加真實(shí)的信息），問(wèn)路遇的車主～最好的方法去試駕，最好帶個(gè)有車的老司機(jī)一起去試駕，老司機(jī)開車比較多能關(guān)注到新手沒(méi)關(guān)注到的問(wèn)題和細(xì)節(jié)。 最后祝大家都能買到稱心如意的車，別被水軍蒙
套路一、眾里尋他千百度，暮然回首，那人卻在燈火闌珊處。
某車之家上的常見套路就是去了很多家4S店，看了很多車，然而當(dāng)走進(jìn)了充值廠家的4S店后，立馬就愛上了某款車，銷售特別痛快，直接付了定金準(zhǔn)備提車。這類套路是最難讓人分辨的，因?yàn)樗浅５能洠瑢?duì)比其他車型的時(shí)候真的是有理有據(jù)，而且面面俱到，寫貼的人更不像廉價(jià)的無(wú)腦噴水軍，競(jìng)品車型他會(huì)一一夸贊，然后當(dāng)?shù)搅恕罢}”之后，肯定是不如充值車型的，此時(shí)你已經(jīng)不知不覺的被帶入到了他所描繪的場(chǎng)景中，到最后你發(fā)現(xiàn)他根本就不是一篇軟文，而是“訂車作業(yè)”。
套路二、老婆最大，老公第二
這個(gè)就比價(jià)好分辨了，看車的時(shí)候常以老婆喜歡為切入口，把這個(gè)車夸的不要不要的。你會(huì)發(fā)現(xiàn)帖子內(nèi)容大部分是，老婆說(shuō)這車空間特別大，如果以后有了小孩肯定方便。而且還有互聯(lián)網(wǎng)功能和智能語(yǔ)音系統(tǒng)，總之這輛車他老婆最喜歡。
套路三、“正經(jīng)八百的提車作業(yè)”
一輛新車剛剛上市后，論壇里一定會(huì)有不少的提車作業(yè)貼。如果是比較簡(jiǎn)單，文筆較為粗糙的帖子，多半沒(méi)準(zhǔn)兒是真車主，剛提完車高興之余發(fā)發(fā)貼，這沒(méi)什么的。但那些動(dòng)車千八百字的，把車寫的面面俱到的就要小心了。
廠家水軍套路多了去了。各個(gè)層次的都有。反正除了底線啥都有。托己黑人。假冒車主黑白顛倒。各種狗血。建議去車托之家的長(zhǎng)城哈佛和比亞迪兩個(gè)論壇分別泡三個(gè)月。這兩個(gè)論壇一個(gè)是車托正規(guī)水軍。一個(gè)是車黑扎堆組團(tuán)。很典型。養(yǎng)成看帖先點(diǎn)發(fā)帖人頭像。分析樓主的發(fā)帖習(xí)慣文風(fēng)。常用詞語(yǔ)。注冊(cè)時(shí)間。發(fā)帖間隔時(shí)間。。。分析。保證半年過(guò)后百毒不侵。但也不保證不走眼。比方點(diǎn)我的頭像吧。我就是個(gè)典型2B粉本田比亞迪自帶干糧的托。同時(shí)是個(gè)長(zhǎng)城義務(wù)黑。
到此，以上就是小編對(duì)于汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)論壇的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)論壇的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。