在現代汽車中，如果按照熱源類型來劃分，汽車加熱系統主要分為兩種：一種是采用發動機冷卻液作為熱源，另一種是采用燃油作為熱源。。為了讓大家了解汽車加熱系統到底是怎么一回事？下面我們就為大家簡單介紹一下目前廣泛使用的以發動機冷卻液為熱源的主流汽車加熱系統。
汽車暖風原理：
當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流經加熱器系統中的熱交換器，鼓風機送來的空氣與發動機冷卻液進行熱交換。空氣被鼓風機加熱。它通過每個出風口送入車內。該系統安裝簡單，加熱可靠。它不需要額外的燃料，只要發動機運轉就可以產生熱水。但它也有其明顯的缺點，即必須在發動機冷卻液溫度升高到大循環時才進行加熱。
打開加熱器：的步驟
1、汽車啟動后，約8-15分鐘后，水溫升至常溫，此時即可開啟加熱器。
2.將空調的循環模式調整為車內循環
3.調整為暖風模式。有些汽車位于紅色區域，有些汽車由太陽代表。
4.不要打開空調，因為暖風利用汽車自身的熱循環來節省能源！
5、將空調調整至合適位置，調整出風風向。暖風吹的方向一般是前方和腳部，冷風吹的方向一般是前方。
熱水器不熱怎么辦？
由于您的愛車加熱系統長期沒有使用，難免會出現很多小故障。作為車主，可以先做以下步驟：1、檢查冷熱擋風玻璃，看空調是否調節到熱擋風玻璃；2、檢查電子扇溫控開關；3.檢查水溫恒溫器。一般來說，車輛加熱器系統不熱的原因可分為兩種原因：一是發動機冷卻系統引起的，二是加熱器控制機構工作不良引起的。這些問題比普通車主更困難，有的修復起來也更復雜，所以還是應該聘請專業人士。
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