大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車內飾配件進口關稅的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車內飾配件進口關稅的解答，讓我們一起看看吧。
進口車比合資車內空氣質量好嗎？
也分品牌，
1、車內空氣質量最早由沃爾沃提出，因為駕駛員在開車的時候，是一個相對密封的空間，內飾覆蓋件揮發的氣體散發在空氣中，時間長了肯定會對身體有影響;
2、如果車輛的出口國當地法規對車輛空氣質量有要求，那么進口相對來講也會遵從當地的法規，制造高標準、高質量的產品;
3、如果車輛出口國當地對車內空氣質量管理相對比較寬松，那么可能車內覆蓋件質量就會一般般;
但是也不排除有其他意外或者是標準，比如日系車，他會根據進口國的法規來進行車輛的配置規劃，同一款車，中東版、美規、中規車型都會有不一樣的配置，就比如國內要求后霧燈是必須要配的，那么有好多進口車都是到崗后加裝的。
之前總覺得進口車的質量肯定比國內的合資公司好，自66萬奔馳事件出來后發現，其實也就那么回事吧
這個話題挺有意思，大家有聽說過因為車內空氣質量不好導致駕駛員生病或者其他的嗎？沒有吧！
空氣質量是相對的，如果車內空氣質量不好，下雨天有霉味兒，夏天太熱有塑料味兒，冬天太冷也有味兒，對于這些問題，只能說只要是塑料件，長期使用，或多或少都會有問題！我們所做的就是在車內空氣質量不好的時候打開玻璃或者車門，讓空氣流通一下，然后打開空調或者車內空氣凈化器，徹底清潔一下空氣，簡單easy！
對于進口車和合資車內空氣質量問題主要是內飾材料不同造成的，咱們在這里同價位比較，國內合資車空氣質量是比合資車好的，主要是進口車有關稅或者其他稅費，這些都要算在成本里，據有關統計，進口車稅費很重，重的讓你難以想象！
試想一下，同價位國內合資車是不是可以用更好的材料？最起碼材質抗污染性會提高！現在合資車和進口車差的主要是零部件加工工藝，合資車簡配問題，但如果價位相同，合資車還是有絕對競爭優勢的！
不過對于錢比較多的人，這么一小部分群體，購買進口車主要是進口車沒有簡配吧，或者國內沒有相關車型，只能購買進口的，絕對不會是因為空氣質量問題選擇購買進口車！如果國內和國外車型差不多，大部分人會選擇購買國內的合資車～你認為呢？
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呃，我來說說這個問題吧，先講個故事，三國時，曹操和諸葛亮在漢中相持時長，進不能進退又不舍，此時曹操部下主簿楊修說了一句話，雞肋，棄之有味，食之無肉。通過這個故事，我表達一下個人觀點吧，汽車作為我們生活中重要交通工具，甚至有專門靠汽車來生活的工作，對于車內空氣質量來說是很有必要去檢測的，但是進口車和合資車或者國產車內的空氣質量哪個好就不好說了，汽車內空氣質量是由汽車內飾材料來決定的，有些材料在被爆曬之后會揮發出有害的氣體，從而導致車內空氣的質量變差，所以這種情況不分進口合資或者國產！
到此，以上就是小編對于汽車內飾配件進口關稅的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車內飾配件進口關稅的1點解答對大家有用。