大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于蘭州汽車內飾門板修復店的問題，于是小編就整理了1個相關介紹蘭州汽車內飾門板修復店的解答，讓我們一起看看吧。
普拉多2700怎么樣？
并不是所有的普拉多都叫霸道，比如2700就不是！
普拉多2700的推出，是豐田收割韭菜的主觀行為，我從不認為一臺配備大梁、四驅系統的越野車，它的作用只是為了長途奔襲做旅行用，一臺163馬力的兩噸越野車，平地而起也要14秒加速，不敢恭維！
倒影在后視鏡上顯示的這個方式有很大問題，，，，掛倒檔，顯示倒影，但是！！！我要說但是！！倒影在后視鏡上根本看不清，反光嚴重，因為它就是個反光鏡！外觀看起來是比較帥氣的，真的非常的強壯，真的非常的大
：內飾還是比較的傳統的豐田品質，沒有很明顯的先進技術配置，2.0帶1.4噸的車，和2.7帶2噸多的車，可想而知了，但是市區我覺得還是足夠足夠用了：在市區或者上山越野這樣的，油耗肯定會高一些，一般來說，16～18個多，但是忘了拍照返程下山多，油耗就低多了，開這車就別管油耗了：舒適性做的還是比較的好的，個人還是比較的喜歡車子的比較的不錯的懸架調校。
客觀的來說，一個廠家給你配了名聲大噪的托森四驅系統，卻不給你配備最簡單的差速裝置，給你強勢的大梁保證車身剛性，卻不提供充足的扭矩來越野。我可以簡單粗暴的認為這就是一個為了市場特供而來的產物。
霸道，嚴格意義上來說是配備托森四驅的3500/4000，無論是四驅系統還是動力系統，這才是真霸道，所謂的2700，最多就是為了讓情懷落地，2700真的一點沒有霸道的影子了？
中東版霸道2700 20款 TXL 兩氣 外掛 18鋁輪 ，
配置:天窗 外掛 18輪 白米 天窗，2氣囊，7座，高位剎車燈，巡航定速，織物座椅，雙區自動空空調，電動門窗門鎖方向盤助力，遙控鑰匙，冰箱，CD，6揚聲器，多功能方向盤，腳墊，車身同色門把手，前后霧燈，側腳踏，后擾流板，后四電眼，前小杠，拖鉤，18寸熏黑輪轂，后掛。2700國內銷售最多的還是平行進口車中東版。目前天津港保稅區零售價在44.5萬左右。但是直到今天為止，都是國五排放標準。好多城市是上不了牌照了。所以購買以前一定要咨詢好當地車管所。以免影響上牌。再有單純保值率來說，太值得購買了。
2017年12月提的一汽2700七座版本，加2萬裝潢。具體那幾見不說了，反正很垃圾。。全款。目前1萬5000公里。動力的話剛開始會特別不習慣。磨合期過后會好很多。但真心夠用。那些說動力不夠的絕對是有錢的主兒，因為我絕對舍不得拿自己車去造，心疼。油耗雖然平均12個多，但真心覺得有點費油，500多的油箱跑個最多600公里。普通人的話2700真的沒問題，你一腳油門飛出去又能怎么樣？不過如果在山區的工作車的話，可能就不太夠用。
坐標云南，動力除爬坡超車外基本夠用，本人33歲，不喜歡激烈駕駛。當然舍得踩地板油動力也不差，存在即是合理的。說白了優勢是開這車不心疼刮碰，保養也不貴。坐姿高，安全性也不差，插隊的基本沒有，輕中度越野不在話下。目前用車三年，此車最大開支是車險，其它一顆螺絲沒動過。劣勢1是如果性子急動力稍弱一點但正常人絕對夠用。2是出身不好………其它沒發現暫時。
我開了十年，綜合性能比這款車強的不多。西藏去三次，開2700去二次，新疆一次，云南一次，內蒙東北延邊境走了一圈，其它路線無數…目前已開了40萬公里。能越野，能下河，能拉貨，吃粗糧，無論走多遠心里踏實，開這車都不愿意上高速，越是爛路越興奮。如果非得找它的缺點，那就是日本車吧。
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平行進口豐田霸道2700皮實耐用，現在價格39萬起步，非常暢銷的一款車型，輕度越野方面也可以，性能非常不錯，保值率還高。
20款霸道2700TX 底掛，2氣，17鐵輪，7座絲絨座椅，腰部支撐，手動空調，鹵素大燈，電動折疊后視鏡，黑色后視鏡、門把手、中網），尾翼，轉向邊燈,全時四驅，胎壓檢測，后四倒車雷達，白米
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