你可能會(huì)說(shuō)，倒車是所有駕駛員都應(yīng)該掌握的基本技能。但對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，倒車是個(gè)大問(wèn)題，早期指揮幾乎是必不可少的。而且，即使你是老手，遇到一些狹窄、難停車的地方，還是需要尋求幫助。今天我請(qǐng)來(lái)了無(wú)所不能的“小胖子”，帶大家看看如何指揮逆轉(zhuǎn)。
列車員在車外應(yīng)如何定位？
1.請(qǐng)勿站在車輛行駛路線上進(jìn)行指揮。
對(duì)于那些直接倒車的人來(lái)說(shuō)，站在車輛的路徑上尤其危險(xiǎn)。因?yàn)槟悴恢浪緳C(jī)是否能看到你；即使他看到你，你也無(wú)法預(yù)測(cè)司機(jī)下一步是否會(huì)犯錯(cuò)，而司機(jī)一旦犯錯(cuò)，你就瀕臨死亡。
最好的位置應(yīng)該是在車輛的前方或后方，這樣駕駛員可以通過(guò)擋風(fēng)玻璃或后視鏡看到你，而你又不在車輛的軌跡內(nèi)。
2、不要拍打車身，不要將手放在車上并一起行走。
許多導(dǎo)體都存在問(wèn)題。他們總以為可以“吸星”，把車吸進(jìn)停車位。他們喜歡在走路時(shí)搭車或拍拍汽車。速度或方向的輕微變化可能會(huì)造成危險(xiǎn)，然后進(jìn)行處理。如果做得不好，很容易“走極端”。
另外，指揮倒車時(shí)不要偷懶，要站在一個(gè)地方。如有必要，可將狹窄車的后部移動(dòng)更多，改變角度，看看是否可以通過(guò)。因?yàn)樗緳C(jī)在你指揮的時(shí)候基本上是完全信任你的，“盲目指揮”很容易導(dǎo)致劃傷。在此提醒車主，寶安不少停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者倒車時(shí)非常不專業(yè)，因此發(fā)生不少糾紛。不要完全信任他，否則出了問(wèn)題再怪保安保安瞎指揮也沒(méi)有意義。
車外指揮員應(yīng)如何與車主溝通？
1.商定雙方都理解的姿態(tài)計(jì)劃
“這邊，那邊……向左打，殺……”有時(shí)候指揮員的命令會(huì)對(duì)駕駛員造成傷害，這個(gè)時(shí)候就容易出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是新手駕駛員。每分鐘都讓人抓狂。司機(jī)看得夠多了，手勢(shì)讓人摸不著頭腦，說(shuō)話也含混不清。因此，提前告知手勢(shì)含義，采用語(yǔ)音+手勢(shì)相結(jié)合的方式，可以幫助駕駛員完成停車動(dòng)作。
2.夜間或光線較差時(shí)要特別注意
在地下停車場(chǎng)和夜間停車時(shí)要特別注意。這時(shí)，駕駛員的盲區(qū)和整體視野都會(huì)很弱，大多數(shù)情況下他根本不知道你在哪里。
指揮官在弱光下可能看不清楚。他需要先請(qǐng)車主停車溝通一下，然后再朝該方向走去。檢查位置后，遠(yuǎn)離并重新調(diào)整方向。不要把自己的生活視為理所當(dāng)然。
駕駛員在接到指示時(shí)應(yīng)該做什么？
1、降下車窗，關(guān)閉車內(nèi)音樂(lè)，隨時(shí)保持車外提示。
當(dāng)車外有人幫忙指揮車輛倒車時(shí)，僅看車外指揮員的手勢(shì)來(lái)倒車，存在巨大的安全隱患。因?yàn)橹笓]官可能在不知情的情況下指錯(cuò)了左右，所以降下車窗結(jié)合口頭提示會(huì)更靠譜。
2、減慢倒車速度，基本保持右腳踩剎車。
如果倒車時(shí)需要?jiǎng)e人引導(dǎo)，或者停車位非常狹窄，任何多余的空間都可能會(huì)造成刮傷。要么你的技術(shù)本身不好，你需要一雙“外面的眼睛”來(lái)幫助你弄清楚自己的位置。所有這些情況都意味著你只能慢慢來(lái)，一點(diǎn)一點(diǎn)地移動(dòng)，千萬(wàn)不要不耐煩地踩油門，否則任何命令都無(wú)法幫助你。
3、熟悉倒車?yán)走_(dá)、倒車影像報(bào)警規(guī)則
雖然有外人指揮，但也不能完全信任。不少車主因他人的“盲目指揮”而在碰撞中身亡。因此，有必要充分利用和熟悉汽車的一些輔助設(shè)備，例如倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等。
您應(yīng)該了解在您的汽車即將撞到障礙物之前雷達(dá)警報(bào)發(fā)出的頻率，以及倒車圖像中的分界線即將撞到的位置。不要以為站在外面就能看到六個(gè)方向，聽(tīng)得到八方的聲音。車主自己能夠獲得的準(zhǔn)確信息也至關(guān)重要，畢竟所有的倒車操作都必須由車主自己完成。
總結(jié)：每年因倒車造成的事故太多了。其中很多是由于駕駛習(xí)慣造成的。很多人在倒車或者指揮的時(shí)候都會(huì)或多或少的出現(xiàn)問(wèn)題。很多技能都是習(xí)慣的積累。這篇文章可以給各位新手和老手一些幫助和警示：倒車和指揮倒車都是技術(shù)活，容不得馬虎。
最后需要注意的是，車主本人永遠(yuǎn)是倒車的核心關(guān)鍵。所有外部說(shuō)明僅供參考，不能解決倒車入庫(kù)的根本問(wèn)題。如果您對(duì)倒車入庫(kù)還缺乏信心，請(qǐng)參考之前發(fā)布的相關(guān)系列文章。
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