近日，深圳市交通局發布了修訂后的《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)。修訂后的《辦法》澄清了新注冊的最近日期。
深圳市交通局發布了修訂后的《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)。修改后的《辦法》明確了新注冊的網約車必須是純電動汽車，網約車條件不低于巡游出租車。
《辦法》自2019年12月1日起實施。
同時，《辦法》明確本市出租汽車駕駛員從業資格證與《網絡預約出租汽車駕駛員證》實行互認，駕駛員可在原證有效期滿前直接駕駛巡游出租汽車或網上預約出租汽車。
《辦法》還規定，為強化安全主體責任，維護駕駛員和乘客雙方合法權益，提高服務質量，網約車經營者應當對駕駛員的身心健康和資質變化進行動態管理。
如果發現不適合從事此項工作，應立即停止駕駛員的操作。此外，網約車經營者應當公布服務評價制度，明確評價渠道，建立駕駛員投訴處理制度。
修訂后的《辦法》要求網約車經營者全面、真實、準確地公開車主指定地理位置半徑3公里范圍內的擬簽約車輛數量和定價規則，保障車主的知情權和選擇權。
并要求平臺存儲的業務數據保存期限由原來的2年延長至3年，優化乘客權益保護制度。
據深圳特區報統計，截至今年9月底，深圳已有10家平臺開展了在線租車業務。全市共發放駕駛證《網絡預約出租車汽車運輸證》 59892和76858張。
今年以來，全國多地出臺網絡約租車相關政策，其中運營車輛“油改電”等相關規定尤其受到關注。
1月，昆明市出租汽車管理局要求，新增網約車必須是純電動汽車；
6月，南京明確網約車運營應選擇純電動汽車，純電動汽車續航里程應達到300公里以上；
7月，北京宣布對報廢更新為純電動汽車的出租車實施獎勵政策，最高補貼7.38萬元/輛，2020年底前更新新能源出租車2萬輛；
9月，鄭州市要求新增網約車、巡游出租車必須為新能源純電動汽車；
10月，武漢號召公交車、出租車、輕型物流配送車、在線租車等社會車輛原則上使用100%新能源汽車。(文/汽車之家翁萌)
關鍵詞：網約車油改電實施更多。