2021年華晨寶馬3系(2021年華晨寶馬3系)

在上海車展寶馬發布會上,寶馬官方宣布其全新3系軸版(代號G20)和長軸距版(代號G28)將于年中正式上市。據了解,該車將在上海車展寶馬發布會上。

寶馬官方宣布,其新一代3系軸版(代號G20)和長軸距版(代號G28)將于年中正式上市。據了解,該車將成為中國市場首款搭載“寶馬智能私人助理”的汽車。與此同時,

2021年華晨寶馬3系(2021年華晨寶馬3系)

“寶馬智能私人助理”和第七代iDrive人機交互系統將為駕乘者打造全新的數字化交互模式,重新詮釋寶馬的樂趣駕駛體驗。

作為國產長軸距版,新車基本沿用了海外版新3系標準軸距版的設計風格。細節方面,采用了全新的大燈組造型,L型日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型,比現款車型更加犀利兇猛。與此同時,

標志性的“雙腎”格柵也變得更寬,并用集成的亮黑色鍍鉻裝飾。因為之前在上海車展亮相的兩款車型都配備了M-suite,左右兩側寬大的進氣口也將該車的運動氣息提升到了極致。

雖然進行了加長,但新車側面比例依然協調,線條舒展流暢。與現款車型相比,新3系長軸距車型C柱處最新的霍夫邁斯特角取消了現款長軸距車型專屬的“小尾巴”造型,不再特別。在后面的部分,

新車采用了直而銳利的尾燈組輪廓,內部L型紅色光帶營造出銳利的視覺效果。同時,M-suite版本還擁有分色黑色飾板和兩側的通風孔。配合小擾流板和雙向排氣布局,視覺效果更佳。

尺寸方面,全新3系長軸距版的長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm。相比現款3系長軸距版,整體尺寸全面提升。與海外車型相比,

新3系長軸距版軸距大幅增加了110 mm.

內飾方面,國產新寶馬3系基本沿用了海外車型的主要設計。雖然還是有不斷的視覺體驗,但還是能通過細節給我們帶來一些新鮮感。舉個例子,

全新的懸浮式液晶顯示屏搭配全新的電子換擋桿,以及帶有M標志的三輻多功能方向盤,讓新車看起來非常年輕、運動。同時,在中控部分,空調出風口和實體按鍵控制區相比現款車型有所“下沉”。

為上方的大尺寸懸浮式中控液晶屏留出更多空間,以獲得更加協調的視覺效果。

此外,我們可以看到官方在車后空調出風口增加了兩個USB充電接口和座椅加熱等實用配置。加上全新的航空頭枕、全景天窗、可隨駕駛情況變化的動態場景預警氛圍燈,后排乘客可以得到充分放松。

動力方面,目前已經申報的全新寶馬3系長軸距版搭載全新B系2.0T發動機(B48B20B),最大功率為現款320i/Li的184馬力,但尾部標簽改為了325Li。在傳輸方面,

與之匹配的依然是8速手自一體變速箱。同時,該車在輕量化、熱能管理和燃油效率方面進行了全面優化,為車型提供了更高效的動力輸出。此外,新車在堅持50: 50完美車身重量的同時,

新一代車型擁有更高的車身剛性和更精益的底盤技術,使汽車的駕駛體驗得到更好的提升。

關鍵詞:華晨寶馬3系年中上市

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