據外媒報道，大眾正計劃推出一款ID R電動跑車，并計劃于2025年投產。消息人士稱，ID R電動跑車將有轎跑版和敞篷版。據外媒報道，
大眾正計劃推出一款ID R電動跑車，并計劃于2025年投產。消息人士稱，ID R電動跑車將有兩款車型，轎跑版和敞篷版，基于大眾全新的MEB平臺打造。
新款ID R車型推出后，將可能與第二代特斯拉Roadster車型展開競爭。
大眾集團開發的MEB平臺具有很好的可擴展性。基于該平臺可以開發雙電機車型，為大眾開發ID R電動跑車奠定了基礎。大眾汽車的工程師可以選擇多達三種不同的布局，基于這個平臺開發這款車型。
分別是前輪、后輪或四驅。此外，ID R車型中使用的雙電機設計也將應用于即將推出的ID 4 SUV車型，也可能應用于奧迪TT純電動汽車車型。此外，保時捷正在開發全電動Boxster車型。
這款模型車被認為是基于Taycan的PPE平臺或現有的傳統汽車平臺打造，但保時捷也可能使用MEB平臺進行相關研發。
大眾位于沃爾夫斯堡的總部為新款ID R車型設計制造了一系列研發原型。全新車型將使用全新電池，這是大眾汽車專門為其高性能電動汽車開發的電池。
這種新型電池結合了大眾ID R原型車的專利電池技術知識，近年來創造了一系列紀錄。大眾賽車部門負責人斯密茨表示，大眾的技術部門開始將第一批電池用于高性能公路車輛。
電池技術來自ID R原型賽車，目前正在確定電池的性能參數。雖然新大眾ID R配備的電池是保密的，但據說使用的化學工藝與ID 3車型使用的不同。據悉，全新的電池采用了全新的電池組結構。
以便提高效率和包裝效益。
大眾汽車高性能汽車部門負責人約斯特卡皮托表示，大眾汽車擁有不同的電池單元和制造方法，以及從賽車中獲得的所有技術知識。賽車和公路車的需求不同。
但目前正在各方面進行研究，了解我們如何使用這項技術。來自大眾的工程師已經在ID原型跑車中了解了這種電池的工作原理，現在他們想知道它在公路車中的性能。
在四驅電動車高爾夫eR1亮相后，大眾計劃重點推出多款高性能電動車的消息迅速傳播開來。雖然它沒有直接指出任何未來的量產車型，但用大眾自己的話說，
eR1車型是“大眾高性能車部門的未來性能車大使”。ID R系列的性能會比ID GTX系列好，就像今天內燃機的R車型在GTI車型之上一樣。據悉，今年年初海外媒體首次證實。
GTX車型最初將出現在ID 4 SUV上，然后擴展到ID系列的其他車型上。(編譯：利奧)
關鍵詞：大眾ID R跑車