大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于A380汽車改色的問題,于是小編就整理了1個相關介紹A380汽車改色的解答,讓我們一起看看吧。
你坐過哪些航空公司的飛機?哪個令你印象最深?
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身為一名民航工作者,每次出行基本都是坐飛機,所以接觸的航司還算不少。總的來說,國內航司都不錯,無論是三大航還是地方海航、廈航、山航都很好,旅途也沒遇到過網上常說的霸座、脫鞋之類的不良現象,上了飛機基本是閉眼睡覺。(沒錯!經濟艙我也能睡著。)
要說印象最深刻的航司飛機,那必須是下面這貨,新舟60(MA60):
新舟60支線客機
今年5月去井岡山學習,從上沙轉機去井岡山第一次遇到這貨,登機的時候擺了個鐵制樓梯,只有一邊有扶手,艙門比較矮,低頭才能進去.進去后在門口空姐給發了一小瓶礦泉水,然后進倉自己找座位坐下,客艙有一條走道,一排4個座位,每個座位也不大。
空姐照例檢查行李架和安全帶后飛機就啟動了,渦槳發動機貌似都是先啟動一個發動機再啟動另一個發動機的哈?飛機滑行很短就起飛了,起飛很平穩,沒有晃來晃去。飛行中和降落中也很穩,可能是那天天氣好,感覺比B737或者A320還穩,沒有什么波動,飛機飛得不是特別高,可能本來就是短程航線的原因吧。
最大的缺點就是那對螺旋槳,燃油經濟性肯定好,但巨大的噪音一直持續到下飛機...這點必須狠狠的吐槽一下,感覺下了飛機耳朵還在嗡嗡嗡響了好一會。而且全過程我都在擔心要是螺旋槳被異物打斷會不會刺穿機身,因為不像渦扇發動機那樣有一個保護罩...
以前都沒好好了解過這玩意,后來一查才知道是運7運輸機改的,想必天生有缺陷,比如舒適度。目前在國內大連到煙臺,哈爾濱到漠河,西安到鄭州,鄭州到合肥,合肥到黃山,長沙到井岡山,鄭州到延安等短線都有新舟60在運營,主要是奧凱和幸福航空。
有時候選擇坐這種支線飛機還是最佳選擇,我這次就是,要是采用別的出行方式和路線,耗時更多。貌似這些支線飛機航線機票價格都不便宜哦,長沙往返井岡山分別花了360和270元,不算便宜。
也不能說它太差,但沒好到哪里去,國產飛機還是要支持的,發展階段該付出的一定少不了,只希望國產919早日運營吧。坐了這個新舟60后給我最大的感覺就是:平時能坐上B737或者A320真是太安心了,太舒適了...
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廈航、海航,山航、國航的飛機都坐過,印象最深的是海航的波音787,從深圳飛到重慶,剛從寶安機場起飛后,在南山區上空調頭,結果剛拐到90度,那架飛機“轟”的搖了一下,嚇得全機一片嘩然,心臟病估計都快被嚇出來了,這是我目前印象最深的一次。
伊朗馬漢航空
這家航空公司可能許多小伙伴都沒有聽說過吧!
這家航空公司的飛機都是老舊老舊的,而邦尼寶寶坐過他們的A346和A310飛機。
1.餐食
飛機餐并不是中國人口味的,而是波斯風味!在廣州飛德黑蘭,主食是牛肉飯與雞肉飯,而米飯與中國的米飯不一樣哦,是伊朗當地的藏紅花米飯,非常美味可口,這就是特別之處!在德黑蘭飛巴黎途中,飛機餐就不特別了,普通的番茄炒蛋。
2.飛機
我覺得他們的A310比A346更加新和舒服,伊朗一直被制裁,無法購買新飛機,他們的A346簡直是折磨!而A310就非常舒服,又干凈,A310的WC特別高級現代,不輸于現在的B787飛機!
3.服務
他們的服務也是特別熱情,之前想一杯菠蘿汁,不會英文(尷尬死了丿,他們的空乘耐心回答!這讓我非常佩服!
記得關注喔~(???)
多莫杰多沃航空公司(Domodedovo Airlines)代碼:E3。相信絕大多數人沒有聽說過這個航空公司,簡單說一下,這是俄羅斯的一家航空公司,基地在莫斯科多莫杰多沃國際機場。。網上有太多關于俄羅斯的航空公司的傳言了,什么戰斗機飛行員,永遠都會提前到達。但是我想說的這家航空公司確是給我留下印象最深刻的航空公司了。
這家航空公司飛機不多,飛機也比較破舊,都是俄羅斯飛機,伊爾86,普京座駕伊爾96。當年在俄羅斯養了一只小狗,回國實在不能把它丟下,那就只好把它帶回中國。問了很多家航空公司,結果是中國的航空公司全部都禁止帶狗狗進機艙,而俄羅斯幾乎全部航空公司都允許我把狗狗裝籠子里帶進機艙。尤其是這家從來沒聽說的多莫杰多沃航空公司竟然不但非常熱心,還答應我如果飛機不滿員,可以留出一個空位給我放狗籠子。
回國那天托運了行李箱后,帶著狗狗辦理了檢驗檢疫手續,人工安檢后就大搖大擺地帶著狗狗上飛機了。不巧經濟艙滿員,乘務員問我是否介意起飛降落的時候把狗放到商務艙的空位上,我說,他可能自己害怕,會叫,影響別人。乘務員說,如果你抱著籠子可能有危險,你把狗籠子放商務艙,狗狗就自己抱著它把。。。就這樣,想都不敢想,就這樣帶著狗狗回到了北京。。
其實,看慣了俄羅斯戰斗民族荒誕不經,看慣了老毛子各種粗野的舉動,但是偶爾也能感覺到他們細膩人性化的一面
當時沒拍照,網上找的飛機涂裝。
我是一位農民,座飛機的機會很少,囯內我乘飛機只去過云南的昆明,廣西的桂林,海南的海口,國外就是去了柬埔寨一回。我一般不注意是那個航空公司的飛機,但我感覺囯內各航空公司的空姐服務都很周到。但機上基夲都不供餐,只有去海南和桂林的機上有簡單的幾塊食品和一杯飲料。對我印象最深的還要數去柬埔寨的那趟包機,
我是19年9月份從西安咸陽國際機場去的柬埔寨,起飛時間大概是清晨5點左右。當我順著艦橋進入機倉的時候,看見一位非常胖大的飛行員座在駕駛倉的正中央,好象是個光頭。走進機倉,找好自己的座位,才發現倉內服務人員是清一色的柬埔寨小伙,大概有5一6位。他們身著白襯衫,紅領帶,十分顯眼,機上廣播用中柬兩國語言再提示大家注意安全亊項,當飛機即將起飛之時,他們面向旅客,從機尾到駕駛倉門口每人相隔幾米,雙手合十,一躬到地。用柬語在祈禱,雖然大家聽不懂,但大意可能是安全到達的意思吧。從西安到柬埔寨的暹粒國際機場,大約飛行了4個小時,一路飛行非常平穩,安全的把大家送到了目的地,雖然機上沒有供應吃的喝的,但大家的心情是非常愉悅的。
到此,以上就是小編對于A380汽車改色的問題就介紹到這了,希望介紹關于A380汽車改色的1點解答對大家有用。