作為駕駛員，我們平時在開車的時候都會特別注意一些駕駛要點，而這也是我們安全駕駛所必備的知識。那么我就挑選出我們作為司機必須注意的10個駕駛要點。
1.堵車或等紅燈時不要跟得太近。
在路上開車時，我發(fā)現(xiàn)很多司機都有跟車很近的習慣。這在早晚高峰時段表現(xiàn)得非常明顯。大家都急著回家，都希望后面的車的前保險杠能和前面的車的后保險杠一樣。空間只有一張紙的厚度。當我問一些朋友為什么彼此靠得這么近時，大多數(shù)人都會回答：怕別人礙事，所以跟車走得很近。
他們說的確實有一些道理。現(xiàn)在確實有很多不合格的司機。無論在什么路面上，它們都會減少交通堵塞。緊跟汽車確實可以減少堵車的可能性。但如果前面的車突然發(fā)生交通事故或者車輛發(fā)生故障，就會造成交通堵塞。如果它移動，你就會離汽車太近，你將無法合并和變道繼續(xù)行走。因此，堵車或等紅燈時，不要跟車太近。至少要留一個可以掙脫的距離，免得前車拋錨走不了的時候自己被夾在中間。這樣做也可以防止后面的車追你，并且有一個緩沖，避免撞倒前面的車，因為根據(jù)國內法律，多車追尾事故中大部分后面的車都必須修理前面的車。
我剛才說了，人們之所以靠近汽車，是因為害怕被堵住。在這里我想分享一下我自己的經(jīng)歷。為了防止別人擋住你，你可以在車輛可能擋住你的一側多留一半車身。不是在左轉車道上排隊，而是經(jīng)常有汽車從直行車道駛來阻塞交通。這時，你可以嘗試用右輪在左轉車道的右邊緣行駛，為你左轉留出空間，然后跟隨前車。這樣一來，想要堵塞交通的汽車就很難成功了。如果左轉彎線上有汽車阻擋直線，則執(zhí)行相同的操作。這時，你只需要使用左輪，盡可能靠近你所在直線的左邊緣即可。
2、如果前面的車輛突然給你“讓路”，也不一定是好事。
在一些鄉(xiāng)村道路上，常常有雙向單車道。駕駛員有時不得不跟隨大卡車，而它們放在前面的“高大的車身”嚴重影響了我們前方的駕駛視野。這個時候，如果旁邊的車道允許的話，我們一般都會通過它，但是如果旁邊的路不允許的話，我們就特別希望它立刻從我們的眼前消失。
請記住，如果你前面的大卡車突然并線，給你“讓路”，那絕對不是什么好事。不要以為它在跟著你，費力地讓你先過去。這時，切不可魯莽超車。相反，你應該立即松開油并準備制動。如果要并道，請查看兩側和后視鏡以確定要并道的一側。這樣做的原因可能是前方道路出現(xiàn)情況，要么發(fā)生事故，要么道路出現(xiàn)問題。大卡車“高”，能看得很遠。大卡車的司機會及時發(fā)現(xiàn)前方的情況并找到解決方案。后面的車能見度很差，如果盲目用大卡車“讓路”，可能會很危險。
在山路上行駛時不要忙于超車，因為路況復雜，輕易超車很容易與對方車道的車輛發(fā)生碰撞。
3.我們必須在視野還清晰的時候開燈。
天黑的時候已經(jīng)是夏末了。晚上7點左右天還亮，不開燈也能看清楚路。但如果真的是這樣的話，我們就得考慮開燈了，尤其是當你很難從后視鏡里看其他車的時候。即使天還亮，也該開燈了。這不是為了看清路，而是為了讓別人能看到你。因為當你看不清后面的車時，其他司機也看不清你。這將提醒其他駕駛員您的位置并提高您的駕駛安全。
另外，白天下雨的時候，我們也需要開燈。下雨時能見度不好是常識。雖然白天下雨，你在車內或許能看清前方路況，但不能保證其他司機也能看清前方路況。可以清楚地看到自己的位置！這時，你打開車燈，提醒周圍車輛你的位置，避免因視野不清晰而造成追尾事故。
4、停車時，保持車頭朝外。
我不知道你習慣如何停車。一般來說，我停車時習慣車頭朝外。這樣方便行走，另外一個重要的功能就是防盜。這里我想特別談談防盜。如果你將車頭朝內停放，這就會給竊賊提供可乘之機，因為他們可以在不被別人發(fā)現(xiàn)的情況下，用各種方法撬開車門、劃傷玻璃、砸碎擋風玻璃。如果將車頭朝外停放，這將大大減少車輛被盜的機會。因為小偷偷車時，必須背對著人，車頭朝內。如果小偷背對著道路，他就不太可能引起其他人的注意。如果你的車頭朝外，小偷的行為就會引起其他人的注意，從而降低風險。
在這里我要強調的是，千萬不要把車當保險箱用，也不要把貴重物品放在車內或后備箱里。并且鎖車后，用手拉一下車門，看看是否鎖好，防止有人用干擾器干擾你鎖車。
5、注意道路兩側的人和非機動車
回到我一開始舉的例子，如果涉事司機留意道路兩側的情況并及時剎車，悲劇肯定不會發(fā)生。事實上，除了關注普通街道外，利用植物隔離中央隔離區(qū)的部分道路也很重要。如果植物太高，人們真的看不清里面，尤其是在晚上。所以在這種路況下，你能靠邊停車就靠邊停車，因為真的有求生不得的人從里面走出來。
6.并道時不要讓后車剎車。
道路如此擁堵。除了車太多、事故多之外，另一個重要原因就是并道。有些司機喜歡在路上以各種方式并道，認為并道可以幫助自己快速到達目的地，但在并道時，并沒有考慮到想要并入車道的車輛，所以并道得很猛烈。此時，原車道上的車輛必須剎車并減速，以免與合流車輛相撞。這個時候，最容易發(fā)生事故。
關于并道，正確的做法是不要讓后車踩剎車。首先是讓車道上的汽車能夠繼續(xù)行駛。二是避免后車緊急制動可能造成的追尾事故。三是避免碰撞事故。因為交通法規(guī)定，合流車輛必須給合流車道上的車輛讓路，而撞瓷的人就抓住了這樣不守規(guī)矩的人，趁機襲擊。
7.路口必須減速
經(jīng)過十字路口時你會減速嗎？相信大多數(shù)司機在過路口之前不僅不減速，還會踩油門。尤其是當路口紅綠燈變黃的時候，他們就想快點過去。每個人都很忙，忙著賺錢，忙著回家，忙著約會，但你真的在意等待紅綠燈，短則30秒，長則2分鐘嗎？紅燈，停，綠燈，走。這是所有駕駛員都必須遵守的規(guī)則。但行人卻不是。我們國家還有很多人不珍惜生命。紅綠燈在這些人眼里根本不算什么。為什么你一定要和他們競爭？如果真的發(fā)生碰撞，你是不負責任的。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定，機動車、非機動車、行人之間發(fā)生事故，即使沒有責任，也必須承擔至少10%的責任。
8.在高速公路上不要開得很慢。
要知道，大卡車的啟動和行駛都是非常困難的！他們寧愿超車，也不愿減速到3檔，然后花10分鐘換到5檔！更重要的是，有的大卡車有十幾個檔位。因此，如果在路上遇到大卡車，一定不要在他們前面慢速行駛。最好的辦法就是盡快遠離他們。另外，作為司機，我們也必須按照道路上的最低限速行駛。如果你開得很慢，而你后面的車輛按喇叭，你就不得不開得太慢了。如果你著急、著急，你就更有可能發(fā)生意外。
9、路邊停車時，打開車門，注意旁邊的行人。
如果你看一個案例，你就會知道，杭州有一個人把車停在路邊。他推開門的一瞬間，車門撞到了一輛電動車。騎手摔倒在地，當場死亡。事實上，這家伙忽略了檢查后面是否有行人或非機動車。如果他觀察清楚了身后的情況，就不會釀成悲劇了。
溫馨提示：開車時切勿推門。下車時應先打開一條小縫，或者從車窗外的后視鏡看一下，確保旁邊或后面沒有車來，以免發(fā)生悲劇。付出了慘重的代價。當我把車停在路邊時，我通常用右手開門。這主要迫使我轉身看車后，以避免發(fā)生意外。
10、早上/晚上開車一定要注意
早上/黃昏開車最重要的是要注意，不僅要注意行人還要注意紅綠燈，因為有些路口的紅綠燈就在太陽落山的一側。黃昏時分，強烈的陽光讓我們在陽光下開車的人看不清紅綠燈是紅燈還是綠燈。因此，早上/晚上開車時最好戴上一副太陽鏡，避免強烈的陽光刺激眼睛。
另外，人在早上/晚上的狀態(tài)也不好。一個剛睡醒，另一個經(jīng)過一天的工作身心俱疲。這個時候開車一定要加倍小心。如果您已經(jīng)感到身體不適，請停在路邊休息。不要太生硬。快走、遲到等等都沒有安全重要。
總結
當司機真的很累，因為現(xiàn)在的路況和相關政策迫使我們成為了見四方、聽八方的孫悟空。我想即使是孫悟空，在我們這樣的城市路況下也可能好不了多少。去。唉，沒有別的辦法了。既然暫時無法改變，那就只能適應和關注。以上10個駕駛注意要點，希望對您日常駕駛過程中有所幫助。我們無法與爸爸競爭，只能靠自己。
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